编者按：2020年9月16日至18日习近平总书记来湘考察调研，对湖南提出了“三高四新”的战略定位和使命任务，也为园区锚定了新时期的奋进方向。殷殷嘱托言犹在耳，勇蹚新路步履铿锵。一年来，作为经济建设主阵地、主战场、主力军，长沙金霞经济开发区牢记嘱托担使命，对标看齐抓落实，始终践行“三高四新”战略，大力创建“五好”园区，意气风发的金霞青年正以一种跨越赶超、勇攀高峰的拼搏姿态，奏响高质量发展“奋进曲”。
打通货车物流网“最后一公里”的传化公路港。
红网时刻记者 余惠芳 长沙报道
这里，湘江之畔，拥有通江达海，物流全球的长沙新港，有贴地而行的“钢铁驼队”；有打通湖南省货车物流网“最后一公里”的传化公路港，园区立足中部、辐射全国，向世界张开热情的怀抱。
通江达海的长沙新港片区。
纵观湖南，金霞经开区是唯一集“水、陆、铁、管、临空”五元化网络交通运输优势于一体的综合性现代物流园区。拥有长沙新港、长沙国际铁路港、金霞保税物流中心、跨境电子商务服务试点、金霞口岸联检大厅、长沙电子口岸、中欧班列（长沙）等多个开放平台和通道，从线上、线下，水上、陆上全面打通对外开放的通道。目前，金霞经开区已发展成为跨境电商物流通关核心区，也是“陆港型国家物流枢纽”的核心区域和“十四五”长沙“北进”的主阵地。1-7月，园区完成外贸进出口额超20亿美元，完成年度计划的70%以上。
中欧班列（长沙）运输网络已遍布境外14个国家近29个城市。
金霞经开区作为长沙陆港型国家物流枢纽主体承载区，全力推进长沙国际铁路港、长沙新港（三期）、中南国际陆港集装箱拼箱中心项目建设。
长沙新港（三期）计划新建铁路专用线4.48千米，新建泊位6个，集疏运体系将进一步完善；中南国际陆港集装箱拼箱基地项目预计年内完工，将实现口岸作业时间压缩3-5天；中欧班列（长沙）运行进一步提质增效，2021年1-8月共计发运625列，超过去年全年发车量，运输网络已遍布境外14个国家近29个城市，正力争成功申报中欧班列（长沙）集结中心，金霞开放的脚步越迈越快。
坐拥水、陆、铁、管、临空“五元化”交通优势的金霞，已然成为跨境电商的“黄金码头”。2020年11月，《开福区跨境电商专项发展规划纲要（2021-2025年）》出台，在全省率先提出打造“跨境电商第三城”。
金霞先行先试，实现跨境电商出口业务全模式试通，具备完整的跨境电商业务通道；积极拓展渠道宣传推介，举办多场大型招商活动，引进跨境电商上市企业天泽信息等9家行业龙头落户；设立跨境电商产业基金，探索建设云上数字化平台，跨境电商发展生态逐步完善。
夸特纳斯、依讯诺、环金科技等一批外贸实体企业的引入，实现从单一的物流服务产业逐步向产贸一体化转型；助推生产型企业转型升级，有效应对全球疫情形势；加快建设中非商品交易展示中心，支持财盛国贸、广东狼峰等外贸企业进一步开拓非洲市场。
未来金霞还将搭建“跨境电商综合服务中心”“供应链金融综合服务平台”等为企业开展跨境电商进出口业务提供一站式服务；创建“飞地孵化中心”，破解配套薄弱问题。
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来源：红网
作者：余惠芳
编辑：贺纯
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