白马街道风貌。

白马街道风貌。

白马街道党工委书记鲁存良为记者介绍街道区位优势。

　　红网时刻记者 张子夜 长沙报道

　　随着渝长厦高铁引入长沙，长沙市第二个国家级高铁枢纽—高铁长沙西站项目已规划完成，预计2020年即可完工。高新区产城融合以及高铁西站的规划，让驻守长沙“西大门”的高新区白马街道即将踏上一条产城共融共兴发展的“蝶变”之路。

　　“长沙高新区产城融合以及高铁西站的规划”这是最近一段时间白马街道不少居民见面时最喜欢谈论的话题。这一系列的举措，其中受益最大的，莫过于规划内的老百姓。

　　“除高铁优势以外，今后白马街道将划分为三大拓展区，其中岳麓大道以北、黄桥大道以东将被打造为高新西站生态新城功能区，岳麓大道以西、黄桥大道以东将被打造为高新区‘两主一特’产业向西拓展区，黄桥大道以西的范围则将依托美丽乡村示范道路，重点打造生态高效农业发展区，让广大群众在高质量发展中有更多获得感和幸福感。”来到白马街道党工委书记鲁存良的办公室，一张长沙高新区白马街道控制性常规图吸引了记者的眼球。鲁存良一边划着地图，一边为记者仔细地介绍着白马街道的区位优势。

　　改变，已经在悄然发生。伴随着相关产业的规划，长沙高新区白马街道也将经历一场产城共融共兴发展的“蝶变”之旅，而街道的综合整治项目，又为这场“蝶变”增添了一抹新绿。

　　交通优势带来的“蝶变”

　　坐拥多种交通优势，由白马街道出发，只需3分钟路程即可到达规划内的高铁西站，得天独厚的地理优势让白马街道成为“长沙西大门”名副其实的驻守兵。

　　“高铁的建设对区域经济发展具有强大的推动作用，高铁将拉近城市之间的距离，沿途城镇的吸引力也将大增。未来，白马街道将紧紧围绕高铁生态宜居、弹性功能拓展等组团功能定位，为其做好项目服务。此外，街道的功能配套也将随着项目的建设而大大提升。”鲁存良说。

　　整治环境、垃圾分类、控排治污……一系列生态综合整治项目也随着街道的发展而迅速铺展，让白马街道的整体面貌发生了翻天覆地的变化。记者了解到，今年以来，街道对辖区内的涉污企业以及工地扬尘、废气污染、垃圾收集等问题进行了严格的管控并限时整改到位；切实落实了“路长制”“河长制”“山长制”，力保道路常畅、河流常青和青山常绿。着眼于街道的长远发展，坚持“既有绿水青山，又有金山银山”的发展理念，为人民群众做优环境形象，让街道的产业更优，生态更美，民生更幸福。

　　打造“宜居宜业”的“白马”样板

　　“宜居宜业”是长沙高新区工作中的着眼点。在“长沙西大门”规划发展的映射下，白马街道自然不会以静待动，整治环境是一方面，找准经济发展的新模式才是白马街道实现蝶变的核心竞争力所在。在这一方面，“产城共融共兴”已成为是推进白马街道发展升级的强力引擎。

　　“区位优势是我们的核心优势，如何利用优势发展街道就是我们要做的事情。2018年，高新区先进制造业与现代服务业都在街道布局，通过解读高新区的经济数据可知，这两大产业的发展势头十分强劲，产业的发展势必带动街道居民就业，更好地解决民生问题。所以，我们街道要为两大产业积极做好配套服务，整合力量，解决遗留问题，及时保障项目用地之需，真正实现产城共融，资源共享，优势互补。此外，我们积极举行‘春风行动’招聘会，彻底解决辖区内待业群众的就业问题。”

　　为进一步提升园区环境品位，改造城市生态环境，街道加强了周边配套设施和生态环境建设。加强了农村基础设施建设以及开展植树造林活动，现已种植红叶石楠3000余株。此外，为保障青山路、湘东汽车、三益保障房项目的施工环境，街道积极做好配套设施建设。以一体化互动和社会化服务体系建设为抓手，打造产城共融的“白马”样板，这是白马街道未来五年的发展方向，也是白马街道借力高铁的东风，实现经济腾飞的“蝶变”之旅。