第20届中国国际内燃机及零部件展览会在长沙国际会展中心开幕。

湖南道依茨动力有限公司展出自主研发的氢燃料发动机。

红网时刻长沙12月17日讯（记者 彭超）大到远洋轮船，小到割草机，内燃机应用广泛，在节能减排方面贡献突出，已成为国民经济支柱产业。12月17日，第20届中国国际内燃机及零部件展览会在长沙国际会展中心开幕。潍柴动力、玉柴机器、云内动力、湖南道依茨等一批国内知名内燃机发动机生产企业携最新产品参展，全面展示相关技术、产品和服务。

本届展会上，湖南道依茨动力有限公司展出了自主研发的氢燃料发动机。相对眼下热门的氢燃料电池，该发动机使用成本低，对氢燃料要求纯度低，实现零排放。“目前产品在开展性能实验，有望在2023年量产。”湖南道依茨动力有限公司营销服务总监李昊介绍，今年，该公司柴油发动机销量预计达2.5万台，都已在三一重工的产品中安装使用。明年，企业的新生产线投产后，将实现年生产30万台柴油发动机的产能。同时，企业明年建推出三款柴油发动机新品，热效率全部可达到48%以上，燃油消耗更少，提高有效功率，进一步减少排放。

展会上自主研发制造的内燃机主力产品引发关注。

展会上自主研发制造的内燃机主力产品引发关注。

“双碳”目标大背景下，做好节能减碳是内燃机产业必须面对的必答题。潍柴动力、全柴动力、云内动力、解放动力等知名企业在展会上亮相了多款国六排放的内燃机主力产品。同时现场展示超低排放、混合动力产品及技术，让人眼前一亮。

中国内燃机工业协会常务副会长兼秘书长邢敏介绍，“十四五”期间，我国内燃机技术在高强化整机技术、高性能关键零部件技术、先进燃烧技术等方面的新技术和方法等领域，以及天然气、醇类燃料等多能源高效利用等方面，仍有进一步提高效率、降低排放的空间，特别是提高内燃机的热效率，降低燃油消耗，满足日益严格的油耗和二氧化碳法规，是内燃机技术发展的首要目标。

作为内燃机行业的风向标，展会期间将召开中国内燃机工业协会第七次全国会员代表大会暨“2021中国内燃机产业未来发展论坛”，知名院士、专家、行业大咖云集，共同探讨双碳目标大背景下，内燃机产业未来的发展方向。