芙蓉南路某施工工地，每辆渣土车出门前都要“洗个澡”，经过多道工序清洗车身，干干净净出门。

每辆渣土车的运载部都被盖住，避免扬尘。

红网时刻长沙1月6日讯（见习记者 罗辑学）长沙市区白天也能看到渣土车？记者1月6日从市城管执法局获悉，2020年1月1月起，长沙城区渣土运输全面实施错时错峰出行，按照禁行路段、核心区域、中心区域、外环区域，分四类区域优化调整渣土运输时间。

以往长沙城区渣土运输时间主要集中在22时至次日4时，这个时间段空气扩散条件相对较差，而且夜间运输噪音也容易对居民生活产生不利影响。错峰出行将有效增加渣土运输时间，实现科学精准控尘治尘，减少道路交通拥堵，控制噪音扰民。

今年起，长沙在高新区、内五区以及望城区、长沙县范围内优化调整渣土运输时间，其中，橘子洲大桥、万家丽路高架桥、营盘路隧道、岳麓大道（银盆岭大桥至西二环）等禁行路段全天候禁止渣土运输车辆通行；

城区二环围合区域（不含边界）及省政府周边新韶路等围合区域（含边界）为核心区域，只允许建设工程项目在区域内的运输渣土车通行，渣土运输时间调整为19时30分至24时。

城区二环以外（含边界），三环、浏阳河、机场高速等围合边界以内（不含边界）为中心区域，渣土运输时间调整为9时30分至22时（交通高峰期16时30分至19时30分禁止通行）。

城区三环、浏阳河、机场高速围合边界以外的区域（含边界）为外环区域，渣土运输时间调整为9时30分至22时。

此外，今年长沙还将推行渣土车“两牌”管理，全市渣土专用运输车辆需统一安装电子车牌（RFID）和渣土行业准入牌照，提高准入门槛。同时，从3月1日起，长沙城区将全面实现渣土车辆以新替旧，有序推广在节能减排、降尘降噪等方面优势凸显的新型智能环保渣土车。