机场城际快速干道（湘府东路—通关大道）工程建成后将改善长沙机场周边交通状况，大大增加长沙机场区域性枢纽功能。图为施工现场，工人正忙碌作业。李丹 摄

红网时刻新闻9月25日讯（通讯员 李丹）龙门吊轨道梁基础施工、预制梁场建设、高架桥桩基施工……9月24日，机场城际快速干道（湘府东路—通关大道）工程施工现场，工程车辆往来穿梭，施工机械轰鸣作响，工人分散在各处忙碌着，一派热闹的建设景象。

机场城际快速干道（湘府东路—通关大道）是长沙黄花机场周边集疏运道路建设项目的重要组成部分，该项目南起湘府东路，向北依次与香樟路城际快速干道、会展中轴城际主干道、纬四路、劳动路相交，由临空集团投资建设，中国建筑第五工程局有限公司、中交建筑集团有限公司、中交第二航务工程局有限公司负责施工。建设内容主要包括道路工程、交通工程、桥梁工程、给排水工程、电气电力及监控工程、景观工程、海绵城市等。项目采用“主线快速路+地面辅道”建设形式，道路全长4.53公里。主线快速路设计时速80公里/时，地面辅道设计时速50公里/时。

“项目取得施工许可证后，我们立即启动了高架桥桩基、龙门吊轨道基础施工，9月、10月正值施工黄金时期，为保证项目现场进度，桥梁桩基施工采取了两班倒24小时不停歇作业，力保10月中旬完成二工区桩基，年底前完成600米承台和墩柱。”在机场城际快速干道（湘府东路—通关大道）工程二标段现场，生产经理刘雄介绍，中国建筑第五工程局有限公司负责二标段的建设，为确保项目节点建设按序时推进，施工现场配足机械设备和施工人员，同时每日总结工作进展，及时调整各分项工程的进度计划和机械、劳力配置，确保工程快速有序向前推进。

在机场城际快速干道（湘府东路—通关大道）工程一标段施工现场，智慧梁场建设正在抓紧推进，据中交第二航务工程局有限公司项目负责人张红昌介绍，梁场全长约410米，按功能分区划分为生产控制中心、钢筋加工区、合模浇筑区、蒸汽养护区、自然养护区、张拉区、存梁移梁区。该梁场通过建立智慧系统，实时采集生产区的生产数据及影像资料，科学地对场区生产进度、质量控制、安全等进行综合管理。建成后能全面实现制梁自动化管理，为片区项目施工建设按下“加速键”。

“项目预计2026年上半年通车，建成后将改善长沙机场周边交通状况，大大增加长沙机场区域性枢纽功能。”临空集团分管项目建设副总经理彭鹏表示，接下来，集团将压紧压实参建各方的主体责任和目标工期，在保证工程质量和安全的前提下，全力全速推进项目建设，为长沙自贸临空区高质量发展奠定良好基础。