红网时刻新闻记者 胡芳 长沙报道

7月10日上午，长沙火车南站东广场，干粉灭火器喷出的白色烟雾还未完全散去，消防水带的水渍在地面上晕开一片深色印记。一场消防联合演练刚刚结束，商铺员工、物业人员、消防员各自擦着汗。

这不过是长沙火车南站地区应急演练序列中的寻常一幕。翻开火车南站地区综管办的应急工作方案目录，反恐防暴、交通分流、消防安全、旅客滞留、防涝排渍、雨雪冰冻……从盛夏的烈日到严冬的风雪，从暴恐威胁到地下车库积水，覆盖了这座日均客流量30余万人次枢纽可能面临的几乎所有风险场景。

消防演练是一块拼图，镶嵌在一幅更大的安全图景之中。透过这块拼图，我们得以窥见一座特大型交通枢纽如何在暑运大考中，用日复一日的“预演”织就一张隐形的安全网。

7月10日，火车南站地区消防联合演习在火车南站东广场举行。龙郡 摄

脱虚向实：把“事故”搬到眼前来

上午，演练正式开始。最先触动人们神经的，是科目一的场景——东出站通道内，一间商铺因电气故障“起火”，浓烟蔓延，呛人的气味在空气中弥漫。这并非危言耸听，在日均到发旅客近30万人次的长沙火车南站，任何一个微小的疏忽都可能酿成大祸。商铺员工第一时间尝试用灭火器“扑救”，与此同时，人员疏散引导与“伤员”转移同步展开。当“火势”失控，轨道消防救援大队迅速进场接手，完成指挥权交接。

紧接着，科目二将战场转移到了东地下停车场。一辆电动自行车因蓄电池热失控“冒烟起火”，周边停满车辆，地下空间人员密集。自贸公司物业启动中控室联动，使用灭火器和消防水带进行初期冷却，紧急疏散人群、实施区域断电。随后消防救援大队到场专业处置，成功扑灭火情。

安全是车站运营的生命线，是各项工作得以有序开展的基础。龙郡 摄

这两个场景，一个对应电气火灾，一个指向新兴的新能源风险，精准击中了交通枢纽安全最脆弱的两个穴位。连日来长沙持续高温，正值暑运客流高峰，高温、人群、电气负载，多重因素叠加，安全压力陡增。本次演练的两个科目，几乎是为暑运“量身定制”。

长沙火车南站地区综管办党工委书记、主任周少敏说：“安全是车站运营的生命线，是各项工作得以有序开展的基础。把隐患提前预演，远比事后追悔更有力量。”

一盘棋思维：打破壁垒的联勤联动

采访中，综管办一位负责人拿出对讲机，调到统一频道：“你看，铁路公安、地方公安、武警、消防，所有应急力量都在一个频道上。”

这个看似简单的细节，背后是一场机制创新。长沙南站建成初期，站区共有10支治安防控力量，管辖主体分散、监控设施不统一、管理调度各自为营。后来综管办牵头构建了“地方与铁路协同”“公安与武警联勤”的常态化联勤联动工作机制，实现了指挥同台、通讯同频、视频同网、信息同享。

各单位各有分工、各司其职，又在指挥链条上统一归口。长沙市消防救援支队轨道交通大队 供图

这套机制在应急演练中发挥了大用场。以本次消防演练为例，综管办统筹，广州瑞威湖南分公司牵头科目一，自贸公司和中建城市服务公司牵头科目二，轨道消防救援大队全程指导。各单位各有分工、各司其职，又在指挥链条上统一归口。从火情发现、信息上报到初期处置、专业力量接手，每个环节都有人管、有人做、有人对接。

“演练不是为了好看，是为了在突发事件来临时，各单位知道找谁对接、怎么配合，怎么及时处理。”周少敏说。

安全是最大的民生

演练的高潮不在火情扑灭后，而在教学环节。消防员现场讲解干粉灭火器与水基型灭火器的区别，详细演示“提、拔、握、压”的要领，还有两盘水带连接、两人配合出水的实操。随后，商铺员工、物业人员分组上阵体验，消防员逐一纠正动作。

消防员演示两盘水带连接。长沙市消防救援支队轨道交通大队 供图

每一场演练，都是一次“压力测试”。演练的价值不在“演”，而在“练”。通过反复模拟极端场景，让一线人员在真实突发事件来临时不慌、不乱、不懵。

消防员现场演示灭火器“提、拔、握、压”的要领。长沙市消防救援支队轨道交通大队 供图

此次演练不仅检验了响应速度，更检验了多部门在实战中的衔接与磨合。高铁、消防、地方企业、物业部门在现场的指令流转、信息共享、交接流程，每一个动作都在为真实突发事件发生时的“肌肉记忆”加码。

当城市治理进入“绣花”时代，安全管理的颗粒度决定了服务的温度。这场历时两小时的演练，表面上看是一次技能练兵，深层里则是对人民至上、生命至上理念的践行。把每一次演练都当作最后一次“救命机会”来对待，这是对30余万日均旅客流最朴素、也最郑重的承诺。