◎产经周刊记者 欧亚琦 郑骏

　　在第二届中国（长沙）智能制造技术与装备博览会上，长沙经开区发布《长沙经济技术开发区智能制造中长期发展规划（2018—2025）》，并与投资100亿元的京东无人车智能产业基地项目和投资1亿元的根云项目成功签约，成为“惊艳”展会的亮点所在。而20余家企业集中“亮相”，更是展现了园区“智造”领域的前沿水平，它们是长沙经开区崛起中部的底气所在。

　　展馆巡礼

　　长沙经开区展馆

　　工业4.0标杆 解析新技术时代

　　长沙经开区的形象馆是本次展会上最大的展馆之一，长沙经开区展馆详细呈现了园区企业智能制造项目发展成果，智能制造、智慧园区的发展规划，推动智能制造发展的“三位一体”协同工作机制等。展馆内机器换人、柔性制造等内容尤为亮眼，成为园区众多企业升级路径，也有一些企业依托互联网技术，建设大数据云平台，让工业制造更加智能，服务更加精准。

　　值得一提的是，展馆内还展出了一台上汽大众七座斯柯达柯迪亚克拆解车，每一个汽车零件都平整摆放在展台上，足见上汽大众对柯迪亚克零部件质量充满信心。据了解，2017年4月上市的柯迪亚克是上汽大众长沙工厂生产的最新车型，拥有同级别最宽的车身、最长的轴距，柯迪亚克自发布以后销量一直处于稳步上升状态。

　　另外，展馆内展出的铁建重工磁浮轨道模型同样抢眼。据悉，正在建设的铁建重工长沙第二产业园区项目将让铁建重工拥有中国最先进的、完全自主研发的磁浮轨道试验线和生产线。这条新的生产线可实现工件自动装夹定位、在线智能检测、数控程序加工、自动搬运翻转、自动装配和涂装，通过串联或并联式流水线生产，实现轨道系统（轨排和道岔）产业化，每年可生产磁浮轨道60000米，磁浮道岔年产15组。项目全部达产后，可以快速助推铁建重工年产值突破100亿元规模，为3000人提供就业机会。

　　三一重工

　　传统制造业的全新业态

　　作为工程机械的龙头企业，坚实可靠的钢铁机械一直是三一重工名片。但在本届智博会上，三一展现了其全新业态。毗邻长沙经开区展馆，三一树根互联与三一众创更新了人们在智能制造领域对三一的一贯认识。

　　据悉，树根互联是三一旗下国家级的工业互联网平台公司，也是中国成立最早、连接工业装备最多、覆盖行业最广泛的工业互联网赋能平台公司。其搭建的“根云”平台融合了深厚的工业基因和新兴的互联网技术。树根互联也受到了长沙经开区的青睐，并和蓝思科技、万通科技、优力电驱等行业领先企业先行启动合作。“我们非常希望能为湖南制造业转型升级提供帮助，我们更希望通过扎实的努力，为中国制造贡献一个世界级的工业互联网平台。”三一集团高级副总裁、树根互联CEO贺东东表示。

　　远大集团

　　省博物馆都在用他家的核心科技

　　近日，湖南省博物馆重新开馆，12月湿冷的天气也无法阻挡市民游馆的热情。值得一提的是，这座博物馆是全国首家采用冷热电三联供系统，馆内不仅温度宜人，而且节能环保，其中核心设备供应商，就是来自长沙经开区的远大集团。

　　远大空调在非电空调领域耕耘多年。在本次展会上，远大也展出了这款与省博物馆的同款冷热电三联供系统——远大XII型非电空调。据介绍，整套系统由两台燃气发电机和两台烟气型溴化锂机组及水气管道组成，系统通过利用天然气发电，发电余热进一步回收，用来制冷、供暖等，从而实现对能源的梯级利用。

　　为何一定要使用这套系统呢？如果使用传统天然气发电，将有近70%的能源被浪费，而采用这套系统，利用发电机的废热为博物馆供热、供冷，一次能源综合利用率可达80%以上。与常规供能系统比较，预计每年可减少二氧化碳排放约5000吨，相当于种树273000棵。

　　以空调起家的远大科技集团，如今已涉足可持续建筑、能源和空气净化等领域。作为一家拥有核心科技的公司，远大集团是国内较早一批“走出去”的民营企业，早在1997年就在开始开拓海外市场。如今，远大公司的非电空调覆盖了美国东西海岸的21个州，占领了美国40%以上的非电中央空调市场份额。去年，远大集团在“一带一路”地区销售额近2亿美元。同时，集团正在与丝路基金、中拉基金、亚投行等金融机构展开全面对接与合作，今年预计“一带一路”地区销售额达到去年的2～3倍，销售额将逐年翻倍。

　　博世汽车

　　园区打造智能制造示范区的核心推手

　　博世汽车部件（长沙）有限公司入湘十余年，一直稳步增长，为长沙经开区经济蓬勃发展做出了卓越的贡献。同时，为支持长沙经开区打造智能制造国家示范园区，博世长沙启动了工业4.0示范基地建设。

　　据悉，该示范基地是博世在全球范围内进行的100多个工业4.0试点项目工厂之一。目前，基于博世工业4.0自动化平台Opcon+ 建造的全新ABS9工业4.0示范生产线已投入使用，与传统生产线相比，该生产线生产效率提高30%，质量损失减少30%，换型时间减少30%，同时将工人从机械式的重复劳动中解放出来。

　　博世是工业4.0解决方案领先的践行者，也是工业4.0解决方案卓越的供应商，本次智博会，博世长沙展出内容涵盖博世工业4.0柔性互联生产线、车间管理系统MES、智能配送Milkrun、智能手套、博世物联网云(IoT Cloud)等。

　　在自动化及车间管理领域，博世有着18年的开发及实施经验，实现了人、机、软件、和工艺的最佳交互。在“中国制造2025”和“互联网+”的背景下，结合国内外智能生产的发展趋势，自身的生产特点，采用了博世车间自动化控制平台及博世车间管理系统，打造了一条工业4.0柔性互联生产线。

　　此次智博会亮相的工业4.0柔性互联生产线，以零部件组装为背景，结合传感器、照相系统、激光打标和RFID射频识别等技术，模拟原材料上料到成品下线的全过程，实现产品的数字化生命周期的管理和生产过程的全追溯。该生产线还可实现自由选择产品生产，生产系统根据订单变化自动调整，产线实现无缝换型。

　　整套系统以博世车间软件解决方案作为基础，包含了博世车间自动化以及车间管理系统。基于博世精益生产理念、可实现从组装、测试、包装到运输，针对整个生产价值链实现互联化、数字化、透明化，提高企业管理的透明度和效率。同时，在整个生产过程中，数据经由车间软件解决方案采集保存起来，并实时地在Dashboard上呈现给客户。解放了生产力，提高生产数据透明化，最终提高生产效率。

　　万通科技

　　智能装备新秀

　　作为湖南省智能制造领域领先企业、湖南省散装物料智能研究中心，湖南万通科技股份有限公司被长沙经济技术开发区重点推荐参展。本次展会上，万通科技展出了两款优质高精尖创新产品——机器人智能制样机系统和智能型样品封装系统。

　　机器人智能制样机系统由输送部分、制样部分、电气控制及保护部分和其他附件部分组成。通过系统对来样进行自动投料、除铁、输送、称重、破碎、缩分、干燥、清扫、自动封装写码、废样回收或处理、信息、收集、除尘、视频监控等样品制备及智能管理，实现智能制样，提高试样制备的精密度，达到无人值守、高效环保的目的。

　　智能型样品封装系统主要由封闭式机架、电子密码锁样品桶、密码锁开闭装置、桶盖开关机械手、样品桶回转换位装置、样品编码读写卡装置、称重计数系统、电气系统和PLC程序控制系统组成。通过对来样采样、封装、彻底杜绝人为因素，确保样品的保密性。

　　亘晟门窗

　　系统门窗智能制造开拓者

　　未来的窗户应该是什么样子？本次展会上，亘晟门窗给出了一个方向。一面看似造型普通的玻璃窗户可瞬间蒙上一层薄雾，还可以变成一个巨型显示屏，可以看电视，还能将手机画面投射到窗户玻璃上，满满的未来感。

　　据了解，亘晟门窗是省内第一家提供系统门窗解决方案的厂商，在系统门窗制造上引领行业发展。近日，亘晟引入国内首条意大利飞幕全自动智能生产线，并在本次展会上亮相。

　　锯切是门窗制造非常重要的一环。标准的铝合金型材长达6米，要通过设备精准地切割成不同的规格，以适配制造需要。过往的做法是通过人工操作，对照生产清单逐条切割，而这种生产方式存在噪音大、灰尘多、精度低、产量低、生产过程不可控等问题。

　　据亘晟门窗相关负责人介绍，在位于星沙产业基地的智能工厂内，一台机器一次可以同时切割9根标准型材，而且再也不需要人工上料。切割过程在一个大箱子里完成，减少了噪音和灰尘。有了这样的数字化生产线，配合客户端，用户可以直接在手机上下单操作，选择自己喜欢的门窗款式和规格，并且实时把控生产进度。这套硬件和软件系统，将门窗制造行业带入智能制造新时代。

　　广汽菲克

　　展现世界级智造风采

　　作为湖南汽车制造业的重点企业以及“智能制造”优秀代表，本次展会上广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司（简称广汽菲克）联合舒勒、西门子、瑞松北斗、嘉特斯、马波斯5家知名的关联企业共同参展，通过重点展示世界级制造的产品、零部件及其相关配套设备，进一步深化湖南与国际智能制造技术与成果交流。

　　据悉， 广汽菲克由世界500强的广州汽车集团股份有限公司（简称广汽集团）、菲亚特克莱斯勒汽车集团（简称菲克集团）共同投资建设，总投资约170亿元。公司一直遵循“世界级制造（World Class Manufacturing 简称为WCM）”理念。

　　本次峰会，广汽菲克重点展示了长沙工厂所生产的全新Jeep自由光车型及发动机工厂正在导入的GME发动机产品，这两款产品均代表了广汽菲克长沙“智能制造”的重要成果。

　　广汽菲克相关负责人介绍，未来广汽菲克将以“世界级制造（WCM）”理念为基石，围绕“湖南制造强省战略”，坚持创新驱动发展，加快产品转型、制造升级，持续提升智能制造水平，为广大消费者提供更高品质的产品和满意的服务，用实力引领“湖南制造”向“湖南智造”的转型升级，为湖南省汽车产业发展和社会经济发展做出更大的贡献。

　　项目引领

　　京东无人车全球领先配送技术明年投产

　　京东作为全球无人配送技术最领先的企业之一，在无人车量产和商业化领域发展迅速。在第二届中国(长沙)智能制造峰会上，京东无人车智能产业基地项目成功签约落户长沙经开区。

　　京东集团自动驾驶研发部总经理杨廊介绍，京东无人车智能产业基地项目分两步实施：首先在长沙科技新城建设“京东长沙军民融合研究院”及“京东无人车(长沙)产品开发中心”，用于智能无人车研发、测试、运营维护，人员培训以及数据中心管理等;第二步则规划用地500亩建设智能制造产业基地，用于智能机器人、智能装备和智能运载工具的生产制造，打造智能制造的示范基地，总投资将达100亿元。

　　因劳动力成本上涨，未来面临物流工人紧缺，国内大型物流企业都将道路无人配送业务作为重点发展方向。杨廊表示，此次京东无人车智能产业基地项目落户长沙，看重的是长沙打造国家智能制造中心的资源优势以及智能制造人才方面的智力优势，项目预计明年年内可实现生产。

　　据悉，在本次峰会现场签约的重大项目中，除了京东无人车产业基地项目，还有4个投资50亿元以上项目，分别是长沙高新区的中国长城总部基地及产业化项目和中电科智能制造装备产业园项目、浏阳经开区的DITO触摸传感器项目和蓝思智能机器人项目。

　　树根互联加速布局工业互联网生态

　　在第二届中国(长沙)智能制造峰会上，长沙经济技术开发区与树根互联签署战略合作框架协议。树根互联将用5年时间帮助长沙经开区建成国内领先的工业互联网平台，助力经开区加快实现“率先打造国家智能制造示范区，率先建设5000亿国家级园区”的目标。

　　树根互联CEO贺东东表示，长沙树根互联将立足长沙、服务湖南，辐射中南，鼎力支持经开区打造国家智能制造示范区，支撑长沙工业智能制造升级。基于多年的实践积累和深入思考，中国企业需要的工业互联网平台必须深度融合工业基因与互联网技术，适应中国制造现状，普惠广大中小企业;打通实体经济产品与互联网，实现万物互联和彻底的数字化，并据此进行主营业务的在线运营，并且导入大数据、人工智能等新技术，带来新商业模式和新价值创造。

　　据悉，目前树根互联已正式落户长沙经开区，成立了长沙子公司，支撑园区企业开展基于工业互联网的智能制造转型升级，全面提升企业网络化、数字化、智能化水平。长沙树根互联已经和园区内的蓝思科技、优力电驱、万通科技等6家企业开展实施第一批基于工业互联网的智能制造试点示范项目，完成后试点项目运营成本预计降低超过20%以上，运维服务效率预计提升30%，将为企业带来显著的经济效益。

　　同时，长沙树根互联将发挥龙头企业带动作用，组建工业互联网产业合作联盟，带动智能传感器、通信和网络设备、精密制造等高端制造和大数据、云计算、人工智能、工业电商等生产型服务业在长沙经开区集聚发展。