昨日在轨博会开馆仪式上，由中国通号自主研发、拥有完全自主产权的五模块100%低地板现代有轨电车全球首发。长沙晚报记者王志伟 摄

　　长沙晚报讯（记者 陈登辉）在昨日举行的2017中国（湖南）国际轨道交通产业博览会开馆仪式上，由中国铁路通信信号股份有限公司自主研发、拥有完全自主知识产权的五模块100%低地板现代有轨电车正式上市。这也是全球首台智能电力有轨电车。这台融合了目前世界一流技术的拳头产品，即将代表湖南轨道交通产业走出国门。

　　此次发布的中国通号五模块100%低地板现代有轨电车被命名为“先锋号”，车辆全长32.6米，载客量370人，最高运行速度70公里/小时, 采用柔性接触网和车载储能装置相结合的供电模式，既可在传统网线上运行，也可以无架线运行。车辆配备4G移动网络功能及GPS定位功能，全车无线网络覆盖，能够实现与城市智能交通系统的无缝链接，为乘客实时提供天气、美食、购物、旅游等信息，实现智慧出行。

　　据中国通号相关负责人介绍，“先锋号”最大的亮点是智能电力，“智能体现在有轨电车可以对受流器、超级电容、锂电池储能三种模式进行切换，以此有效降低有轨电车的运营成本，这也是‘先锋号’的核心竞争力之一。”在工业设计上，“先锋号”在国内首次采用烤瓷板新材料新工艺，既绿色环保无污染，又具有较强抗污渍和耐磨性能。车辆整体造型延续了经典、文化、创新、昂然向上的车体形态，采用现代感十足的蓝、白、黄等明丽色调的配色。

　　中国通号是国务院国资委监管的大型央企，是全球规模最大的轨道交通控制系统解决方案提供商。目前，中国通号长沙产业园的建设，将使其成为我国能力一流、技术水平顶尖、智能制造高强的有轨电车高端装备研发、制造、试验基地。