7月18日中午，长沙县东十一路附近一家物流中心内，上万件属于长沙开福区的圆通包裹堆积在这里。 记者 丁鹏志 摄

　　“我买了台冰箱，是7月12日通过圆通快递从广州发过来的，14日就到长沙了，怎么到今天都还没给我送到，你帮我查下看看。”7月17日，圆通速递长沙开福分部的工作人员吴华（化名）接到了捞刀河大明村一个朋友的求助电话。记者了解到，近日，圆通速递长沙开福分公司（下称：开福分部）与湖南省圆通速递有限公司（下称：省公司）因一件小事情闹起了“矛盾”，导致上万件快递积压，未能按时送到客户手中。

　　【事起】 物流车车窗被砸，员工罢工

　　“我朋友那台冰箱我查了，确实是到了长沙，但并没有派送到我们分部这里来。现在我也不知道要到哪里去找这个包裹了。”7月18日上午，在长沙开福区东风路站点，吴华告诉记者，开福分部一直以来都是由他所在的“长沙棉生态快递服务有限公司”负责承运，“前段时间，总部要在开福区增加5个分部，因为要搬场地、安装设备，所以7月9日晚上就没有及时地从省中心拉货回来，结果停在那里拉货的物流车车窗被砸了。我是零几年加盟的圆通，做了将近十年，由当初的一天没一百个包裹到现在的每天两万个包裹，因为一天的纠纷，就要把我们公司罚没了。”

　　“因为要搬迁给新的分部腾地方，我们此前也跟省中心沟通过、申请过，看快递可不可以缓一缓，结果半天时间都没有，我们的车子就被砸了。”开福分部负责人刘先生对记者表示，“砸车事件后省公司对此也一直没给答复，总经理也避而不见，加之一个月前公司也有车辆在省公司里被砸，于是没有一个司机愿意过去拉货了。”

　　“因为省公司给每个分公司的优惠政策不平等，导致我们长期以来非正常原因亏损，开福分部员工加起来有近两百人，目前开支和工资都举步维艰，加上搬迁时间紧、任务重，所以员工抱怨也比较大，导致了人手不够。”刘先生说。

　　“这个事件最直接的原因就是拉件车在省公司被砸激怒了员工。”刘先生说，“现在我们已经组织了所有能组织的员工在进行送件，而且还叫了不少兼职；省公司那边同时也采取了一些措施，叫其他快递公司还有一些私人的小公司送。目前已经送走一些快件了，但是还有很多积压的包裹。”

　　【升级】 省公司开“天价罚单”，包裹积压

　　“因为想讨个说法，7月10日我们这边就没有去拉件。结果11日，省公司就下来了一个‘天价’罚单，并要解除我们的加盟。”刘先生说，“根据省公司下发的函里，文件按500元/票/天，物品按2000元/票/天来进行处罚。开福分部一天有近两万票包裹，这就等于一天要罚1000多万元的罚款。”

　　吴华说，“自从下函之后，省公司就把我们的内网权限给停了，包裹也不往我们开福分部的分拣中心送了，而是送到了其他新的分部，现在有很多包裹我们也不清楚到底到了哪里。”

　　■记者 丁鹏志 实习生 （市民王先生提供线索）

　　回应

　　多方联系不上，才下函解约

　　7月18日中午，记者来到湖南省圆通速递有限公司。该公司办公室相关负责人表示，“关于砸玻璃事件，不会是公司做的，不排除是个人恩怨。而且玻璃被砸后，我们也曾给他们发函，表示车辆换玻璃费用由省公司负责。”

　　“正常情况下进行场地搬迁，我们都有预案的，在场地搬迁那几天，会把所有派件都拉下去，公司也会协助他们进行，可以提前报备。”该公司办公室负责人介绍，“但他们10日当天没有来拿快件，省区的相关负责人多次电话、短信联系他，均未接到回复，这是我们不能接受的。所以公司才决定对其下函，和进行停止内网权限处理，关闭了他们代收货款的权限。”

　　“而且事发后，我们就马上采取了应急预案，将快件派送到周边的分公司和承包区去派送。”该负责人称，“快件是没有积压的，只是时效有点延误。”

　　对于“天价罚单”，该公司负责人王贤飞说，“目前还没有罚单这样一个说法。公司每一项都有规章制度的，不存在这样的罚款。所有的处罚都会根据规章制度进行相应的处理。”

　　探访

　　万件开福区包裹堆积某物流园内

　　7月18日上午，记者在开福区东风路分部看到，几名工作人员正在处理积压的快递，其中有些水果之类包裹的已经坏掉，而且大部分快递是7月14日前的。据该处工作人员介绍，“以前分拣员加快递员最多的时候有30多个，现在只有几个人在搞，大多离职了，人难找。”

　　中午，记者来到长沙县东十一路附近一家物流中心内。在该物流中心的一个物流平台上，记者看到了大小十几堆的快递堆放在此。记者仔细查看后发现，这些包裹基本都属于开福区的，约有两万件，多是7月15日以前的快递，而且现场也无人看管。

　　记者在该处盘桓了二十多分钟，始终未见人前来问询。