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长沙黄花综合保税区将封关运行 货物出大门如同出“国门”

长沙黄花综保区卡口主体建筑被设计成飞机两翼的形状,寓意湖南长沙开放崛起。长沙晚报记者 王志伟 小刘军 摄影报道

  长沙晚报讯(记者 陈焕明 通讯员 陈文兵)从去年9月进场施工到今年4月通过省级预验收,前后仅用了半年多时间,长沙黄花综合保税区八项必检项目已达到交付使用条件,即将封关运行。作为长沙临空经济示范区的重要板块,长沙黄花综合保税区究竟长啥样,有哪些建设亮点?昨日,记者走进项目建设现场一探究竟。

  卡口:保税区的“眼睛”,相当于“国门”

  长沙黄花综合保税区位于长沙县黄花镇,紧邻黄花机场,其中一期用地0.77平方公里。来到项目所在地,首先映入眼帘的是北卡口。卡口相当于综保区的大门,也相当于一道“国门”。宽94.4米、高16.5米的卡口主体建筑设计成飞机两翼的形状,寓意长沙开放崛起。记者看到,主卡口共设五进五出10条通道,其中货车通道“四进四出”共8条,客车通道“一进一出”2条,另设有行人专用通道,实现人、货分流。

  “可别小看了这个卡口,它的幕墙是由578块铝板组成,每一块的形状都不相同,是通过3D建模在工厂通过‘私人订制’做出来的。”中建五局三公司黄花综保区项目总工程师罗荣德告诉记者,卡口可以看做是整个保税区的“眼睛”,能实行无人自动通关,货车到达卡口,经过地磅自动称重、车牌识别、货物条码识别后,由海关工作人员在机房进行开关放行。长沙黄花综保区相关负责人介绍,综保区相当于“国境内关境外”,长沙出口的货物通过卡口进入综保区即视同出口可退税,进口的国外货物通过这里进入综保区仍视同在国外,可暂缓缴税。

  通关大楼:服务大厅可办理报关报检业务

  在卡口西侧,是4层楼高的通关大楼。“这里将是长沙通向世界的窗口,我们采用的都是最好的建筑材料。”罗荣德介绍,通关大楼相当于黄花综保区的“大脑”,集报关、报检、配套办公等功能于一体,是海关、检验检疫部门的办公场所。

  走进大楼,1楼是服务大厅,企业可以办理报关报检手续。二楼是海关办公用房,监控指挥中心也设置在这里。在监控室内,园区各个角落一览无余。“监控系统由安装在综保区内的216个高清摄像头组成,能够对整个园区进行全方位、无盲区监控,所有录像至少保存90天。”罗荣德说。

  三楼是检验检疫部门办公区域,设有办公室、信息中心、实验室等功能区。记者了解到,黄花综合保税区的一大亮点是建有信息化管理系统,供海关、检验检疫、区内企业等进行电子数据交换和信息共享。

  道路围网:196对红外实时监控,能自动报警

  进入黄花综保区内,是一条条崭新的道路以及一栋栋整齐的仓库和厂房。罗荣德介绍,整个综保区分为A、B、C三个区域,其中沿A区四周已建成巡逻通道4077米,沿巡逻通道设置全封闭围网,将海关监管区域与其他区域隔离开来。按规定,在围网两侧5米范围内不能有永久性建筑,也不能有超过0.5米的灌木和其他植物。

  记者看到,金属围网上每隔10多米就有一个红外报警装置。“这些是红外报警探测器,一共有196对,能与监控摄像头形成报警联动。”罗荣德介绍,通过这些设备,只要发现通过围网进行各种物品抛掷的行为,都能灵敏捕捉,并第一时间将信息传送到监控中心。

  “为保证入区企业尽快投产运营,我们在一期施工的同时还进行了二、三期建设。”中建五局三公司项目经理陈田山介绍,同步建设内容包括仓库、厂房和部分基础设施等,目前有8万平方米标准厂房和仓库正在抓紧建设中。基础设施主要包括下穿机场高速和磁浮、对接机场货运的通关大道等项目。这些项目建成后可使黄花综保区和黄花国际机场货运无缝对接,实现区港联动。

来源:长沙晚报

作者:陈焕明

编辑:吕周阳

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