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强省会的夏天 | 交通“先行官” 赋能强省会

编者按:进入盛夏的长沙,一切势如破竹地生长,孕育着明媚图景。红网长沙站策划专题报道《强省会的夏天》,聚焦长沙奋力实施“强省会”战略,在“高温”中持续“升温”的发展热潮,集中检阅全市各条战线踔厉奋发、奋勇担当,纵深推进“强省会”战略的最新成果,全方位触摸长沙高质量发展的强劲脉动。

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交通成为“强省会”的开路先锋,见证着长沙“强交通”迸发出的强劲生命力。

红网时刻新闻记者 余雅琴 长沙报道

长沙制造,在港口装上集装箱,不日便抵达大洋彼岸;便捷高效的国际物流,实现家门口“买遍全球”;城铁铺轨,串起长株潭融城梦;地铁线路“6+7”,市民全城便捷出行无缝衔接;黄花机场改扩建,全新“起飞”向世界......

在身边的公路上,在疾驰而过的每一辆列车里,在我们出发或抵达的车站、机场,一场雄伟的变化正蔓延开来,穿梭城内,目之所及,点滴的交通变化中跃动着城市发展脉搏,交通成为“强省会”的开路先锋,见证着长沙“强交通”迸发出的强劲生命力。

开放“强引擎”融通“主动脉”

六月的长沙,热浪席卷。这座“热力全开”的网红城市,处处都升腾着项目建设的滚滚热潮。记者来到各个枢纽站场建设项目工地上,施工机械在轰鸣声中挥舞巨臂,工人们在工地上挥汗奋站,加班加点忙建设、赶工期,处处呈现出一派忙碌火热的夏日奋进景象。

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黄花机场综合客运枢纽被列为“交通强国”重点项目,是打造长沙临空经济示范区的重要载体。图片来源:长沙市交通运输局

地铁、磁浮围护桩施工,高架桥桩基打设,高铁冠梁支撑架设加固施工,黄花机场综合客运枢纽施工现场,塔吊旋转、钢筋林立、焊花飞舞,挖掘机、推土机等大型机器在工地上来回穿梭开展作业,发出的轰鸣声此起彼伏,释放出黄花机场“开放引擎”的强信号。“一带一路”沿线和长沙“四小时国际航空经济圈”重点城市国际航线的“交通蓝图”正在绘就。

构建国际多式联运集疏运体系。长沙主动拥抱怀化国际陆港,打通海铁联运“最后一公里”,畅通西部陆海新通道运输“大动脉”。

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新港码头满载货物的集装箱蓄势待发,一派繁忙景象。图片来源:长沙市交通运输局

打造综合性国家物流枢纽城市,长沙积极创建国家骨干冷链物流基地。据悉,深国际长沙综合物流港项目总投资12亿元,项目一期已于2022年3月全部完成竣工验收;项目二期施工“半程跑”成绩亮眼,夏日建设进度条持续更新。

开放融通的交通工程是城市未来发展的“联通基石”。它串连着城市的发展脉络,牵引着城市未来的发展方向,持续赋能城市经济腾飞和人民美好生活。

发力强枢纽做优“经济带”

一个交通枢纽,激活一座城市,在一张张纵横交错、四通八达的交通网络中,一张交通网辐射出强劲经济带。长沙作为强省会的“领头雁”,把握时代脉搏和发展契机,筑起多个城市枢纽地标,打造新的枢纽经济增长极。

为全面落实“三高四新”战略定位和使命任务,推动强省会战略落地见效,根据市委、市政府《关于贯彻落实强省会战略的行动方案(2022—2026年)》精神,长沙市交通运输局积极推进交通枢纽专项行动,重大项目按下“快进键”,擎起高质量发展“顶梁柱”。

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在暮坪湘江特大桥项目现场,工人挥汗奋战,抢工期开新局。图片来源:长沙市交通运输局

打造多线支撑的铁路运输网络,长沙“米”字型铁路通道规划建设如火如荼;快捷高效的公路运输网络辐射市州经济带,长株潭城市群“日”字型高速公路大环线建设快马加鞭,湖南省“六纵七横”长沙境内待贯通路段项目建设正酣。

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常益长高铁益长段试运行。图片来源:新华社

6月20日,新建常益长高铁益阳至长沙段正式进入试运行阶段,常益长高铁益长段贯穿长株潭城市群的长沙-益阳-常德城镇产业聚合带。随着列车驶入,预示着湖南省内14个市州即将实现高铁全覆盖、全贯通,这是2022年长沙交通枢纽专项计划中浓墨重彩的一笔。

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“高颜值高科技”地铁6号线列车整装待发。

唯一一条可直达黄花机场航站楼的地铁线路6号线,于去年12月底试运行,今年5月31日,34座车站全部完成“三权移交”(属地管理权、调度指挥权、设备使用权),6月2日顺利通过工程项目验收,目前已进入开通初期运营倒计时,月底,市民们即将感受到这款“高颜值高科技”地铁线带来的从家门口直达“机场”的快乐。

公共交通“一盘棋”布局。长沙高铁西站、宁乡高铁站、浏阳高铁站和长沙机场综合客运枢纽建设全面提速,推动长沙机场—高铁站实现“空铁无缝换乘”,实现公交和轨道交通换乘“无缝衔接”。

截至5月底,长沙市交通枢纽站场项目年度累计投资已达到47.46亿元,预计年度将完成投资76.64亿元,为促投资、稳经济、保就业贡献了交通力量。

数智赋交通驶向“强省会”

新基建形势下,智慧交通新蓝海势不可挡。

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搭建长沙市交通综合运行协调与应急指挥中心信息化系统,数据云端直享,一目了然。图片来源:长沙市交通运输局

数字技术全面融入“交通新基建”。近年来,长沙智慧交通发展中稳步推进项目建设,搭建长沙市交通综合运行协调与应急指挥中心信息化系统,实现了对长沙7000余台公交车、8000余台出租汽车、近3万台网约出租车的实时监管,市民指尖即可触达实时公交信息服务。据悉,TOCC大数据中心数据日均处理量超2亿条,日均数据交换容量达200TB。

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九龙仓智慧公交站亭效果图。图片来源:长沙市交通运输局

智慧交通应用场景为居民幸福出行“加分”;城市绿色“车轮”跑出低碳高效货运,激发城市活力;“聪明的车”“智慧的路”和“强大的云”三驾齐驱,长沙助力推进长沙“自动驾驶与车路协同创新示范城市”试点项目建设,在湘江新区的国家智能网联汽车(长沙)测试区,人们可以搭乘智慧公交,感受自动驾驶智能系统在日常出行中的先进性、稳定性、成熟性。

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城市绿色货运配送体系激发城市活力。图片来源:长沙市交通运输局

数字交通、智慧交通带来的全新便利体验,已遍布人们出行的每一个角落。

依托承东启西、连接南北的区位优势,长沙循势而动,推进区位优势再造升级,全面打造国家综合交通枢纽中心,全省辐射力、区域引领力、全国竞争力、全球影响力持续增强,内外联动的全方位开放战略格局基本形成,建成联通全球、辐射全国的海陆空综合立体对外通道,综合交通枢纽建设、绿色低碳发展走在全国前列。内畅外联交通大动脉,绘就一幅波澜壮阔的立体交通新画卷。

来源:红网

作者:余雅琴

编辑:彭佩

本文为长沙站原创文章,转载请附上原文出处链接和本声明。

本文链接:https://cs.rednet.cn/content/2022/06/23/11420317.html

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