6月20日，怀化—长沙货运班列开启每日往返的常态化运行模式。长沙—怀化X803次列车将于每天22时58分从长沙北站始发，次日6时23分到达怀化西站；怀化—长沙X804次列车将于每天21时30分从怀化西始发，次日4时55分到达长沙北站。
湖南佳惠集团联合10家零担物流企业，组建佳惠供应链公司，与长沙湘通国际铁路港达成战略合作，建成运营2万平方米的怀化国际陆港集散分拨中心，与怀化国际陆港无缝对接。2022年1月3日试运行怀化—长沙“五定班列”（定点、定线、定车次、定时、定价）。
据介绍，这趟班列开创了国内百货零担物流铁路集运先河，目前已试运行5个多月，可保证散货及时运到怀化，缩短中转周期，降低企业成本。班列加强了怀化与长沙的经贸往来，为长沙通过怀化对接东盟、融入RCEP市场畅通渠道。
供应商杨权每天要通过该班列向怀化发运2个集装箱。他说，之前从长沙中转到怀化的货物走公路运输，改走铁路后，运输成本降低15%到20%，每年可节省运费10多万元。
据介绍，目前怀化—广州班列正在积极筹备中。
来源：新湖南
作者：黄婷婷 通讯员 梁利怀
编辑：胡红叶