红网时刻新闻记者 彭超 长沙报道

早上出门，手机打开百度地图，选择上下车站点，一辆Robotaxi（自动驾驶出租车）便带你准确到达目的地；乘坐公交车来到十字路口，前方红灯片刻后变成绿灯，一路畅行......眼下，长沙人正享受着这样的惬意生活。

近日，长沙市工信局等5家单位联合印发《长沙市智能网联汽车道路测试与示范应用管理细则（试行）V4.0》以下简称《实施细则4.0》。《实施细则4.0》旨在进一步规范长沙智能网联汽车道路规模化测试与示范应用活动，助力长沙智能网联千亿级产业集群加速崛起。

《实施细则4.0》出台让业界直呼：东风来了！

在长沙梅溪湖运营的Robotaxi。

乘坐Robotaxi成出行时尚

打开自动驾驶出租车的车门，车辆启动后，行驶平稳，能实时判断道路上行驶车辆和行人的情况，实现智能变道和自动避让，乘客可通过车内屏幕实时看到路况信息。Robotaxi上满满的黑科技给人以舒适便捷的体验。

今年4月19日，Apollo GO长沙Robotaxi迎来开放试乘2周年。“从2019年落地长沙，我们自动驾驶里程超过了100万公里，载客达到了10万人次以上。”湖南阿波罗智行科技有限公司副总经理黄先胜介绍，目前在湖南湘江新区梅溪湖片区、洋湖片区175公里范围内开放运营站点311个，为区域内居民、学生、务工人员等提供自动驾驶出行服务，实现了运营零事故。

长沙是国内最早开放量产L4级别Robotaxi约车试乘的城市。2019年，湖南阿波罗智行科技有限公司负责运营的Robotaxi率先在湖南湘江新区梅溪湖开放约车体验，18—60岁市民用Apollo GO（APP）或百度地图即可一键呼叫Robotaxi，且免费试乘。

从2019到现在，长沙市民渐渐习惯了自动驾驶出行。Robotaxi已然成为梅溪湖和洋湖片区快捷、便利出行的新方式。

位于湖南湘江新区的国家智能网联（长沙）测试区场地。

长沙智能网联产业或将引爆“第二春”

2018年，长沙开通了全长7.8公里的国内首条智慧公交示范线。3年多来，运行6948趟次，搭载乘客13832人。2020年以来，通过“头羊计划”对73条公交线路、2072台公交车进行了智能化、网联化改造，在准点率、交通信号优先等方面进行了应用示范。经统计，智能化改造后的公交车行程时间平均缩短了约13.3%，高峰准点优化率达80%。

“公司将做好收费试运营的相关资料准备，增加试乘站点，进一步提升运营服务水平和质量。”在黄先胜看来，Robotaxi的商业运营时机已经来到。这种自信源于较为稳定的自动驾驶技术，还有《实施细则4.0》发布实施。

据悉，《实施细则4.0》在示范应用的基础上增加了示范运营，明确了从道路测试、示范应用到示范运营的推进路径，推动全国各大测试区测试结果认证互通。在其他省市具备道路测试资格的测试主体，经过长沙的认定流程即可获得在长沙的测试资格，快捷、简便。

和黄先胜一样，中汽院智能网联汽车监测中心（湖南）有限公司副总经理姜维有着同样感受。“相比3.0版本，《实施细则4.0》提出了‘示范运营’的概念。比如重庆智能网联车企在当地进行封闭道路测试后，拿到上路牌照，提交相应资料至长沙的联席工作小组审议后，可以快速获取长沙的开放道路测试牌照。”姜维举例说，“这样一来，一辆车测试成本最少节约50万元以上，办理周期上最少节约一个月。”

“《实施细则4.0》明确了智能网联汽车商业化运营路径，它有助于吸引造车新势力来长沙，共同夯实产业链，掀起智能网联汽车产业发展新高潮。”湘江智能公司董事、总经理姚广表示，智能网联汽车的发展前景是一片蓝海。作为本土企业，他期待更多的优秀的智能网联汽车研究机构、企业落户长沙和湘江新区。“市场竞争不可避免，但我认为更多的是合作机会。”姚广坦言道。

湘江智能研发的自主品牌无人环卫车。

厚积薄发再造新千亿产业

近年来，华为、百度、阿里、腾讯、京东、中车、大陆、博世、希迪智驾等互联网巨头及智能网联汽车产业龙头企业蜂拥而至，在长沙集聚起磅礴的产业势能。

初步统计，长沙已有350家智能网联企业，产值达到30亿元。工信部赛迪研究院发布2020年中国智能网联汽车产业投资潜力城市百强榜，长沙位列全国第三，智能网联汽车逐渐成为长沙的新IP。除了Robotaxi、智慧公交外，由湘江智能研发的自主品牌无人环卫车已在湘江女神公园进行试运营，未来2年将投入100台在湖南湘江新区重点片区、景区、公园进行商业运营推广。“从长远看，矿用卡车、重卡、城市环卫车、快递外卖配送车都将有着广阔的前景，足以在长沙挖掘出千亿市场。”湖南湘江智车科技公司执行董事王浪信心满满。

当前，智能网联汽车产业发展正处于技术快速演进、产业加速布局的商业化前期阶段。如何推动智能网联汽车产业加快发展？

长沙市智能网联产业促进会相关负责人表示，在《实施细则4.0》引导下，未来将依托国家车联网（长沙）先导区优势平台，构建全国一流的智能网联汽车测试、示范与商用应用场景体系，孵化行业领先、具备自主知识产权的关键技术及核心产品，形成智能网联汽车赋能智慧工程机械、智慧交通和移动通信（5G）等多产业领域复合型协同创新机制，建成以关键零部件为特色的智能网联汽车产业链生态。

近年来，长沙抢抓机遇风口，将智能汽车产业作为“三智一芯”产业布局的重中之重，以湖南湘江新区为主阵地，在应用场景、市场运营、生态构建、政策支持等方面精准发力，打造全国重要的智能网联产业集聚地和创新策源地。

根据相关计划，力争到2030年，长沙要在智能网联汽车产业领域培育孵化10家以上科创板上市公司，智能网联汽车及关联产业规模突破1000亿元，成为省级先进制造业产业集群。