编者按：2020年9月16日至18日，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平来到湖南考察，赋予湖南“三个高地”战略定位和“四新”使命任务。作为全省的领头雁，一年来，长沙着力推进打造国家重要先进制造业高地，在推动高质量发展上步履铿锵，在推动中部地区崛起和长江经济带发展中彰显新担当。红网长沙站推出系列报道《长沙，22！》，聚焦长沙22条产业链，展现这一年工业经济的奋进态势。

红网时刻记者 彭超 长沙报道

交通是连接城市的重要纽带，为城市发展运送人流、物流，作为城市发展的主要动力，交通对生产要素的流动、城镇体系的发展有着决定性的影响。今年1-9月，长沙物流业总收入为986.5亿元，同比增长12.1%。新增5A级物流企业1家，全市达10家。全市物流产业保持稳定增长。

长沙普冷望城仓库内的工人忙着收发货。

冷链需求不减，标准仓储稳增

2021年4月，普冷国际物流斥资3000多万元，在长沙北望城丁字湾镇，兴建了省内标准最高的冷库，冷冻、冷藏、恒温、干仓四温区。今年，9月正式开仓以来，收发货量在不断上升，目前日收发货量超过2万件，实现营收100余万元。仓库实行24小时作业，库内作业人数有100余人。

与其他传统冷库不同的是，长沙普冷望城仓库全时段冷冻维持零下18度以下。“一般冷库温度有时会上升到零下12度，看似只有6度温差，但低温下能耗至少增加30%， 不过保持零下18度低温更能确保食品或食材品质和安全。” 长沙普冷国际物流有限公司总经理郑李辉表示，仓库在配送过程中的冷链温度实现全时段监控，如果超温便会报警，可及时处置。据悉，该高标冷库目前已有沃尔玛、家乐福、王老吉、正大集团等知名企业入驻，仓储直配范围覆盖湖南、湖北江西等省份。

近年来，长沙标准仓储建设成效显著，普洛斯、万科万纬等项目投入运营，全市标准仓储面积超过400万平方米，已建成冷库容量近120万吨，培育了红星冷冻、云冷1号、沃霖冷库、源山冷链、黄兴冷链等冷库经营企业，以冷库为载体的鲜活农产品配送效率和服务品质大幅提升。

中欧班列待发的三一专列。

物流通畅，货运量节节攀升

“发展现代物流业不仅是经济发展的必然要求，也是提高城市竞争力的有效手段。”业内人士认为，长沙地处中部，起着承东启西、贯通南北的重要作用，是中国理想的物流枢纽中心之一，在物流行业有着得天独厚的区位优势。

今年以来，隆平高科技园新引进祥瑞泰、牧爱康等11家电商企业，集聚企业达到170余家；金霞跨境电商产业园新引进一达通等7家跨境电商企业，开通长沙飞往荷兰阿姆斯特丹和澳大利亚悉尼两条跨境海外直邮线路……发达的物流助力长沙电子商务势头强劲。

据统计，今年1-9月，全市实现电子商务交易额3215亿元，同比增长30%。1-10月，全市网络零售交易额为208.5亿元，占全省交易额的68.5%，同比增长29.4%，比全国高5.5个百分点。截至8月22日，中欧班列（长沙）发运量579列，超过去年全年530列。

国际航空货运增长势头不减。今年以来，新开通长沙—哈恩、长沙—贝尔格莱德货运航线，目前稳定飞行8条国际货运航线。1-7月，长沙黄花机场货邮吞吐量13.29万吨，同比增长42%，其中国际货邮吞吐量6.03万吨，同比增长82.2%。

今年以来，全市已签约德邦快递中南总部智慧物流园项目、德荣医疗大健康产业园和中通快递航空智能快递产业园等项目，总投资41.8亿元。重点服务、调度产业链建设项目21个，2021年计划投资37.58亿元。截至10月底，已完成投资32亿元，占年度投资的85%。

集装箱摆放整齐的长沙港。

抢抓机遇，建设国家综合交通枢纽城市

根据《长沙市现代物流业发展规划（2011—2020）》，明确了在长沙市东、西、南、北四个方位及空港规划建设五大物流园和农贸物流中心、安沙物流中心等十大物流中心。“原本分散的专业市场布局在很大程度上增加了物流配送的成本。将企业、市场与物流中心集聚，在配送及道路承载方面，都可以大大地减少或节约能源。”长沙市人民政府物流与口岸办公室相关负责人表示。

“下一步，长沙要以核心企业、主导产业为依托，紧盯“三类500强”、上市公司、独角兽等行业龙头，重点引进快递物流、跨境电商、冷链物流等大型企业，推进物流业与制造业深度融合发展。”长沙市物流产业链办公室相关负责人介绍，长沙将继续推进夸特纳斯、湾田、中南陆港集装箱拼箱中心等项目建设，力争尽早实现竣工验收、投产运营。

长沙自贸试验区的设立为物流业发展带来机遇。“‘十四五’期间，长沙将大力推广国际邮件、国际快件和跨境电商业务集约式监管模式，持续提高跨境电商通道数据处理能力。”相关负责人表示，重点是做好国际贸易“单一窗口”、跨境电商班列等改革事项落地工作，大力推进区港联动通关信息平台建设，实现黄花综合保税区与长沙国际机场航空口岸联动，探索开行高铁货运班列。

据悉，长沙将对标国际性综合交通枢纽城市，全力建设中欧班列集结中心，申报中欧班列集结中心示范工程，打造中欧班列和东盟班列双集结中心。推进四小时航空经济圈，拓展对非、对欧等货运航线。主动融入西部陆海新通道，发展铁海联运推进国际多式联运建设，助推长沙建设国家综合交通枢纽城市以及推进长株潭都市圈建设。