红网时刻长沙10月12日讯（通讯员 周轶群）“有了这座高架桥，以后雨花经开区到高铁南站将缩短了2/3车程！” 长沙城发集团项目公司红旗路项目经理赵志亚，一脸的笑意。

10月12日，经过20小时的紧张施工，红旗路高架桥主线最后一跨箱梁混凝土的浇筑完成，大桥顺利实现合龙，这标志着连通雨花大道与绕城高速的红旗路高架桥实现主线完工。

串联起星沙、长沙高铁南站、红星全球农批中心和绕城高速的“大动脉”已开始成形。

据悉，红旗路（战备路-绕城高速）建设工程高架桥工程北起雨花大道，与湘府路高架形成互通，南至绕城高速，全长3.6千米，采用现浇预应力混凝土连续箱梁结构，按城市快速路设计，主线双向六车道，设计时速60Km/h，辅路双向8车道，设计速度为40Km/h。全线共设置3对平行匝道，并在绕城高速相交处设置互通立交与既有绕城高速跳马收费站连接。

一桥飞架南北 “通途”变“快”了。

红旗路是长沙城东一条南北向的城市主干道，快速串联起星沙、长沙高铁南站、红星全球农批中心和绕城高速等，是该片区南北向重要的交通走廊。项目建成后，湘府路与绕城高速将形成快速互通，车辆从红旗路可以直接上绕城高速，成为激活长沙东南部发展动力的交通“大动脉”。

近距离感受这座桥，平整与厚重让人心里很“踏实”！

赵志亚介绍，项目自进场以来，为确保项目按期实现通车目标，参建单位科学组织、提前谋划、协调一致，克服了工期紧、任务重等困难，不断优化施工方案，合理安排施工计划。项目各参建单位人员坚守岗位，在保证安全、质量的前提下加快施工进度，仅用近13个月的时间顺利完成主线贯通。大桥主体完工后下一步将高标准、高质量、高效率抓紧进行防撞护栏、桥面铺装等附属结构施工，力争2022年4月完工通车。