推进“一带一路”建设工作领导小组办公室20日召开中欧班列统一品牌五周年工作座谈会。截至目前,中欧班列累计开行突破4万列,合计货值超过2000亿美元,打通73条运行线路,通达欧洲22个国家的160多个城市。
会议指出,中欧班列为中外数万家企业带来了商机,为沿线数亿民众送去了实惠,彰显了作为国际公共产品的地位和作用,铸成了沿线国家互利共赢的桥梁纽带,开创了亚欧陆路运输新篇章,带动了沿线通道经济快速发展。新冠肺炎疫情发生以来,中欧班列累计向欧洲发运1199万件、9.4万吨防疫物资,并有力保障了全球产业链供应链稳定。
2011年3月,首趟中欧班列从重庆发出,开往德国杜伊斯堡,开启了中欧班列创新发展的序章。2016年6月20日,统一品牌中欧班列首达欧洲(波兰)仪式在波兰华沙举行,中欧班列进入跨越发展的阶段。
2020年,中欧班列全年开行12406列,同比增长50%,首次突破“万列”大关,综合重箱率达98.4%。截至6月18日,2021年中欧班列已开行6739列,运送64.5万标箱,同比分别增长44%、53%。
记者6月20日从长沙市政府物流口岸办获悉,今年以来,中欧班列(长沙)运行再创新高。1至5月,累计开行282列,同比增长91.84%;货重17.12万吨,同比上升66.87%;货值9.29亿美元,同比增长54.76%。2019年开行411列,2020年开行530列,中欧班列(长沙)开行量连续两年排名全国第五,跻身全国“第一方阵”。如今,长沙已开行明斯克、马拉、布达佩斯,俄罗斯、乌克兰,中亚、东盟等常态化运行路线10余条,每周稳定开行9至12列,网络遍布14个国家29个城市,成为内陆开放的新前沿。
来源:长沙晚报
作者:安蓓
编辑:吕周阳