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雨花区“马路办公”治理交通顽疾 拥堵指数连续4个月下降

连日来,长沙市雨花区应急、城管、交运等部门组成3个督查组,对马路市场、城区重点路段等进行暗访,然后进行“马路办公”,将发现的31个问题现场集中交办。这是该区推进交通问题顽瘴痼疾综合治理的举措之一。今年截至7月6日,雨花区交通拥堵指数同比下降6.47%,已连续4个月实现下降;交通事故报警数下降12.3%,受伤人数下降22.4%,死亡人数下降31.6%。

长沙高铁南站、汽车南站交通枢纽位于雨花区,城际铁路穿城而过,辖区内有3个城际铁路站、5个高速公路口。这些既是得天独厚的交通优势,也是交通整治的难点。去年12月,该区针对“人、车、路、企、政”等方面存在的7大类15项交通问题顽瘴痼疾,以问题为导向开展专项治理。

“我们大力开展部门协同联动整治攻坚行动,多部门‘马路办公’,坚持源头管、入口抓、路面查。”雨花区交通问题顽瘴痼疾领导小组办公室工作人员介绍,今年来,他们加大联合打非治违和追根溯源力度,对旅游客车、重型货车、危化品运输车,强化全过程、全链条监管。并不断更新升级动态监控网络传输技术,统筹全域路网资源,加强资源共享和信息互通,避免安全设施养护不到位、作用发挥不良等情况发生。同时,聚焦“营转非”大客车、面包车等非法营运,多部门联合执法,确保查办一起案件、消除一地风险;通过加强路面检查和运输车辆管理,严厉打击路面超限超载运输违法行为,目前共整治超限超载车辆594起,其中抓获“百吨王”12台。

整治交通顽疾的着力点,是提升全民安全文明意识。为此,雨花区运用横幅、宣传栏、展板、电子显示屏等,开展交通顽瘴痼疾集中整治宣传活动,并组织机关干部、驾驶人、社区居民、中学生和社会志愿服务队,进社区、入家庭,开展多种形式的宣传,做到全员参与、人人皆知。该区还加大资金投入力度,施划停车泊位、平整硬化停车场地等,完善基础设施,方便广大市民。

来源:湖南日报

作者:欧阳倩

编辑:吕周阳

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