为推进长沙市低碳城市试点建设，长沙市发改委起草了《长沙市低碳发展规划（2018-2025年）（征求意见稿）》（下称《意见稿》），并在长沙市发改委官网公布，即日起至3月8日止向社会公开征求意见，如果您有好建议，可将建议发送至电子邮箱308870491@qq.com。

拟建通畅、高效低碳交通体系

《意见稿》提出，长沙拟实施低碳交通战略，以提升交通资源利用效率为核心，以公共交通、清洁能源交通、智慧交通等为重点，强化交通工具节能减排，着力构建可达、通畅、高效的低碳交通体系，促进交通清洁化，建设公交都市。为此长沙将实行公交都市建设工程、智慧交通工程、新能源车推广工程。

其中公交都市建设工程，力争到2025年，全市公共交通机动化出行分担率达到60%以上。该工程主要任务包括：加强城市轨道交通建设，基本建成“米字型构架，双十字拓展”轨道交通网络主骨架，与长株潭城际线形成长沙市主城区与株洲、湘潭的半小时经济圈；加强城市慢行系统建设，倡导慢行交通出行，结合绿地、景观等系统布局慢行交通系统，建立安全、舒适、连续的慢行交通环境；推进现代化综合交通枢纽建设，推动交通方式无缝换乘等。

或引导控制私人车辆使用

据《意见稿》，长沙还拟引导控制私人车辆使用。

《意见稿》提出，拟通过停车位供给总量控制、停车收费政策以及对特定区域特定时段实行通行收费等手段，对旧城区小汽车交通实施相对从紧的管理，对旧城以外的中心城小汽车交通实行适度的调控；鼓励私家车合乘、推广智能出租车调度系统、公务车管理系统等，控制交通需求，减少小汽车交通出行。

■记者 陈月红