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7项首创亮相 这辆“雪国列车”浪漫性感

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浪漫紫色的“雪国列车”闪亮登场。

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地铁1号线的线路色是中国红,2号线是天空蓝,4号线则是浪漫的紫色。

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大雪覆盖下,紫色的地铁4号线列车格外显眼。

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网友们评价:“这是长沙最性感的地铁。”

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红网时刻长沙1月2日讯(记者 胡芳)2019年的第一天,在长沙星城车辆段,地铁4号线的紫色列车整齐排列,大雪覆盖下,这辆“雪国列车”闪亮炫酷,宛如走进了电影梦工厂。网友们纷纷点赞:“这颜色真是绝了,长沙最性感的地铁。”“如果能拍一组四号线列车的动图,那真是燃爆了。”

2018年12月29日,备受全市人民关注的长沙地铁4号线一期工程开始通车试运行。这条横贯湘江,贯穿星城南北的“地下交通大动脉”上,一列紫色列车承载着全市人民的殷殷期许,一路从汉王陵公园站飞驰到沙湾公园站。长沙地铁4号线一期工程全长33.5公里,北起罐子岭,南至杜家坪,呈西北至东南走向,串联望城区、岳麓区、天心区、雨花区和长沙县,是目前长沙开通最长的线路。

长沙地铁1号线的线路色是中国红,2号线是天空蓝,4号线则是浪漫的紫色,对应4号线列车主题色也是紫色。列车外观设计灵感来源于麓山寺后白鹤泉,抽象呈现出白鹤起飞瞬间姿态,结合紫色主题色更显优雅和富有动感,展现着古城长沙非凡活力。

4号线列车革新了7项首创技术,如列车表面首次在采用金属漆工艺,空调系统首次采用变频热泵式空调机组,多媒体显示屏首次采用21.5寸高清LCD显示屏等,这些首创技术大大提高了列车安全性、乘车舒适性、节能环保性。

长沙地铁4号线一期工程预计到明年5月将载客试运营,正式与广大市民朋友见面。届时,长沙地铁将正式驶入“网络化运营”时代。

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列车外观设计灵感来源于麓山寺后白鹤泉,抽象呈现出白鹤起飞瞬间姿态,优雅动感。

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2018年12月29日,长沙地铁4号线一期工程开始通车试运行。

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每一辆不载客列车将在轨道上跑满20000公里。

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车厢内也是紫色装饰。晟龙/组图拍摄

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1.列车表面首次采用金属漆工艺,具有金属闪光质感,视觉效果更佳,且能更好地抵抗隧道和段场中的粉尘、风沙、雨雪侵蚀,耐候性能更优。

2.列车电路首次采用可编辑逻辑控制单元(LCU)替代机械触点继电器,可提高车辆控制电路的可靠性,减少检修维护工作量。

3.空调系统首次采用变频热泵式空调机组,可根据客室实际制冷制热需求调节运行频率,客室温差更小,乘坐环境更加舒适,且更为节能。

4.列车风道首次采用高分子复合材料,具有更优的防火及隔音性能,且较原铝合金风道减重近40%。

5.列车首次取消车载制动电阻,每列车减少重量约1000Kg。

6.制动系统首次采用基于单个转向架控制的制动系统,系统控制精度高、响应时间短、冗余度高,安全可靠。

7.多媒体显示屏首次采用21.5寸高清LCD显示屏,乘客视觉效果更佳。

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