高速收费单据 资料图

红网时刻12月14日讯（通讯员 陈静）今年11月份起，长沙管理处统一对辖区内全部收费站车道计重设备进行改造升级，计重称由原来的动态式升级为整体式来获取征费数据，升级后将有效遏制通行车辆超限超载违规通行，以动态地磅称重不准确为由反复重新复磅，造成收费站拥堵，利用“急刹车”、液压千斤顶等方式，逃缴高速通行费的现象发生。

“道高一尺魔高一丈”，随着新的计重整体磅正式启用，近日，江背收费站收费现场就上演练了一场“狸猫换太子”的把戏。11月22日3时49分，牌照为湘A的红色货车缓缓驶江背收费站X04车道，当班收费班长欧三梅读取通行卡了解到，该车入口为跃龙收费站（邻近站）限重为49吨，计费重量为69吨，超重约41%，并且存在车牌车型差异，依据相关政策法规要求江背收费站对该近距离重车进行倒查操作后，发现该货车读取的车牌为一台牌照为湘A红色小轿车，收费员根据路径识别系统也分别的调取了红的小车和红色大货车的行驶轨迹、入口信息、出口信息，确定该两辆车主涉嫌倒卡，逃缴通行费6000余元，接下来几日，江背收费站在长沙管理处稽查队的协助下树藤摸瓜共查处此类倒卡车辆5台，追缴通行费共计15000元。

长沙管理处将此倒卡团伙一网打尽，为国家追回了偷逃的通行费，遏制了通行费的流失。在此长沙高速特别提醒广大司乘人员不要抱有侥幸心理，随着高速公路设施建设的升级和完善，行驶在高速公路上的任何车辆我们都可以做到有效的监控，以各种手段偷逃通行费的行为都我们都将严厉打击，请广大司乘朋友遵纪守法、文明出行。