目前,潇湘北路建设已进入最后的攻坚冲刺阶段,力争国庆节前实现道路主线通车。
潇湘北路为目前望城区在建最长道路。
红网时刻长沙8月7日讯(通讯员 毛伟冬)目前,长沙市望城区潇湘北路建设已进入最后的攻坚冲刺阶段,施工人员正在加班加点,全力推进道路及相关附属工程建设,力争国庆节前实现道路主线通车。
潇湘北路全长20.1公里,南起三汊矶大桥,北至沩水水闸,双向六车道,设计时速60km/h,是望城中心城区连接长沙主城区的一条交通大动脉,对推动滨水新城核心区发展具有里程碑式的意义。项目分四段组织建设,其中,三汊矶大桥至杨峰路的3.54公里道路已于去年建成通车。星月路至杨峰路660米路段,将以通道形式下穿普瑞大道,目前下穿工程建设已接近尾声。
望城区城投集团潇湘北路项目负责人罗金伟介绍,望京大道至星月路8.54公里路段为中建五局PPP段,包括3座桥梁、4座地下人行通道和4座涵洞,目前路面、桥梁、箱涵、管道施工正在全面推进。望京大道至沩水河7.3公里路段为五矿合作段,该段已进入水稳结构层施工,预计9月上旬可以拉通。
中建五局三公司项目负责人王聪生介绍,下重阳湖桥长130多米,宽64米,为五孔联拱景观桥。该桥与上重阳湖桥、撇洪渠桥均为该标段的控制性工程,由于湖底淤泥较多,地质条件差,施工工艺复杂、施工难度大。目前,他们正组织施工力量全力推进,确保潇湘北路星月路至望京大道路段如期完工。
潇湘北路为目前望城区在建最长道路,穿越4个街道、10个村、50余个组,沿线征拆难度大、施工环境相当复杂。全线包括四座桥梁、一个地下通道、六个地下人行通道、六个排水箱涵等构筑物,工艺复杂、施工难度大。由于道路大部分雨污水沟槽等必须在汛期施工,湘江水位较高,不得不面对管涌、流沙等多种不可预见的复杂地质情况,对部分路段必须采用水泥搅拌桩封底、两侧加支护桩等措施,更增加了施工难度和周期。望城城投集团针对项目特殊性,组建了专门领导班子,全力推进项目建设。
来源:红网
作者:毛伟冬
编辑:吕周阳
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