BRT快速公交。

　　红网时刻长沙3月6日讯（通讯员 胡晓 张宽）目前，长沙除已经开通的地铁1、2号线外，其他多条地铁线路也在如火如荼地建设中，其实，与地铁同样值得期待的还有BRT快速公交。

　　什么是BRT？

　　快速公交系统（Bus Rapid Transit）简称BRT ，是一种介于快速轨道交通与常规公交之间的新型公共客运系统，是一种中运量交通方式，通常也被人称作“地面上的地铁”。

　　除了专有车道，BRT公交车辆本身也与传统公交有所不同，新设的BRT公交车辆比现有的公交车辆长约4米，载客量比传统公交多三分之一。

　　首条BRT北起长沙县

　　2017年11月14日，长沙市湘府路与体院路交叉口东侧，长沙市首条BRT——万家丽路BRT快速公交首末站项目主体已完成，正在进行内外装饰装修。

　　万家丽BRT北起长沙县湘龙路龙塘枢纽站、南至湘府路沙湾路路口东侧市广电中心站，全长超过21公里，共有22个车站，主线部分设置20个岛式站台。

　　根据设计，万家丽BRT系统初期运送能力为1.3万人每小时，估计跑完全程用时40分钟，比常规公交用时至少缩减20分钟。

　　该项目既是BRT首末站，也是公交枢纽及停车场，建筑面积3.7万平方米，建成后既可供20台BRT车辆停放，也可供155辆常规公交车停放，同时为车辆提供例检及调度服务。

　　长沙还有6条BRT线路：

　　BRT1号线

　　北起长沙火车站，经过五一路、韶山路、长沙汽车南站等地，最终到达中兴新城。(规划)

　　BRT2号线

　　从滨江新城出发，经岳麓大道、银盆岭大桥、芙蓉路、劳动路等地，最终到达赤岗冲。(规划)

　　BRT3号线

　　从长沙火车站出发，经人民路、星沙大道等地，最终到达星马片区(星沙北)。(规划)

　　BRT4号线

　　从长沙火车站出发，经长沙东二环、中青路等地，最终到达金霞组团。(规划)

　　BRT5号线

　　西起雷锋镇，经枫林路、长沙汽车西站、金星路、桐梓坡路等地，最终到达桐梓坡。(规划)

　　BRT6号线

　　从含浦出发，经湘府路大桥、湘府路、花侯路、长沙火车南站、光达等地，最终到达黄兴镇。(规划)