绿色出行，美好生活。9月19日，2023年湖南省绿色出行宣传月和公交出行宣传周活动启动仪式在长沙举行。

近年来，湖南省坚持公交优先战略，推动公共交通高质量发展，取得了良好成效。目前，湖南省新能源公交推广居全国前列，共有公共汽电车32903辆，其中新能源公交占比达97.48%，全国领先；长沙市、株洲市新能源公交车占比100%，在全国同类型城市中位居领先地位。长沙、株洲、湘潭、常德、永州成功获得全国绿色出行城市称号。全省122个县市区2019年底就已全面实现交通一卡通互联互通，居全国第二，百姓出行更便捷。

走在前、作示范，长沙大力推进低碳绿色交通体系“共建共治共享”，构建了“轨道交通为骨干、常规公交为接驳、出租车为补充、慢行交通为延伸”的立体、便捷、舒适的绿色出行体系。

长沙轨道交通，从单线到“十”字、“米”字，从“地铁时代”到“换乘时代”再到“全面网络化运营新时代”，目前最高日客运量达374万人次，日均客运量 245万人次，客流强度居全国前列。国内唯一商业运营的中低速磁浮线串联机场和高铁南站，今年6月28日开通运营的长株潭西环线一期工程使“轨道上的长株潭”成为现实。

长沙日益多元化、精细化、便捷化的公交服务，为公交优先的“大战略”开辟各种服务民生的“小场景”。公交覆盖社区、商区、校区、园区、景区，最大限度串联起城市的各个重要节点。在每个地铁站出口50—100米范围内设置公交车站，常规公交与轨道交通接驳率达95.4%。创新开设定制公交、校园公交、旅游公交、园区巴士、夜行公交、假日公交等特色公交线路。与此同时，公交不断向基层延伸，目前，非中心城区的4个区县市也正在打造城乡公交一体化，其中3个已经完成，至今年底，长沙将打造成全域公交城市。

长沙新能源车推广力度一直走在全国前列，清洁能源和新能源公交车辆比例达100%，纯电动公交车占比超70%，纯电动巡游出租汽车6000余台。

长沙作为全国首批智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展试点城市，已完成75条线路、超过2000台公交车的智能网联设备安装。打造全国首创的基于信号优先和专享路权的智慧定制公交，预约出行、准时准点、高效通勤。

长沙作为唯一连续3年45分钟公交服务能力显著提升的城市，核心城区绿色交通出行比例近75%，绿色出行服务满意度近85%。

长沙市交通运输局党组成员、副局长杨忠文表示，长沙将以“走在前、作示范”的省会担当，在绿色出行和公交优先等方面持续发力，为落实国家双碳战略目标、实现 “三高四新”美好蓝图、建设大美长沙贡献交通力量。