12月6日，记者从长沙市发改委获悉，湖南汽车制造配套产业园（长沙）正式获批，该产业园将在传统乘用车零部件领域，开展数字化、网络化、智能化升级，提升关键零部件配套水平。

湖南汽车制造配套产业园（长沙）以长沙自贸临空区管委会及其管理区为依托，总规划面积约15.93平方公里，其中近期发展区为8.77平方公里。

产业园在新能源汽车零部件领域，将加快发展“三电”技术，赋能智能网联汽车，布局氢能核心系统和零部件。在专用工程车零部件领域，形成大型工程机械车辆产业配套集聚带。在零部件回收再制造领域，大力推进传统汽车五大总成（发动机，方向盘，变速器，前后桥，车架）、新能源汽车的“三电”系统（电池、电机、电控）的核心零部件回收，着力打造中部地区重要汽车零部件硅谷、湖南省汽车零部件产业核心区。预计到2025年，园内汽车零部件制造营业收入过400亿元。

据悉，近年来，长沙市高度重视汽车产业发展，先后出台了《深入实施“三高四新”战略全面推进重大产业高质量发展的意见》《关于促进汽车产业健康发展的实施意见》《关于加快推广新能源货车的实施意见》等一系列支持政策，为汽车及零部件产业研发创新、生产制造、销售服务提供了强有力的政策支撑。