红网时刻新闻记者 胡芳 长沙报道

“以前这块地空了七年，长满杂草，我们看着心疼。现在好了，光伏板发电、充电桩赚钱，年底还能分红！”站在长沙市雨花区东山街道的长沙出租车司机服务中心光储充电示范站前，东山经济合作社的股民老李笑呵呵地算起了账。

老李口中的“这块地”，是一块闲置了整整7年的“两安用地”。如今，它不仅“活”了，还“火”了——每天4万度电在这里流转，近3万元营收在这里产生，2102位股民的“钱袋子”有保障了。

位于火车南站周边的光储充电示范站。

这背后，是一场党建引领下的土地“唤醒”行动，更是一曲“雨邻有约”基层治理模式的生动实践。

七年“待嫁”，终于等来了“意中人”

东山经济合作社党委书记刘沙至今记得，2017年，这块15600平方米的集体用地交付时，大伙儿满心期待。作为长沙市特有的“两安用地”（专门为被征地农民预留的生活安置和生产安置用地），它承载着2102位股民的希望。

可现实却泼了一盆冷水。“位置是好位置，就在火车南站东广场附近，但一直没有找到合适的项目。”刘沙回忆，这块地就像一位“待嫁的姑娘”，一“待”就是七年，无人问津。期间不是没动过心思，但要么项目不合适，要么投资方没实力，始终没能“嫁”出去。

转机出现在2024年。东山经济合作社在东山街道党工委指导下，主动出击，多方考察，最终锁定了湖南悦达新能源科技有限公司。

“他们一看就说，这块地绝佳——离火车南站东落客平台只有2-3分钟车程，做光储充电站再合适不过！”刘沙笑着说。2024年10月，双方正式签约：每年租金56万元，合同期5年。

消息传回合作社，股民们奔走相告。“七年了，终于等到这一天！”

从“晒太阳”到“用阳光”，闲置地变身“绿色心脏”

签约不到半年，这块沉寂了七年的土地上，一个现代化的光储充电站拔地而起。

走进站内，场面蔚为壮观：180把充电枪整齐排列，292个车位满满当当，90个充电桩同时运转。每天，超过4万度电从这里输出，80%的服务对象是周边的网约车和的士。

180把充电枪整齐排列，292个车位满满当当。

“师傅，您这充一次要多久？”

“快得很！歇个脚、喝口水，二三十分钟就充满了，刚好赶着去火车南站接单。”

因为距离长沙火车南站东落客平台仅需2-3分钟车程，这里成了营运车辆的“能量驿站”。站长何灵介绍，电站日均营收稳定在3万元左右。

但这座电站的“含金量”远不止于此。站场顶部，2兆瓦的光伏板在阳光下熠熠生辉；地上，45台储能柜组成了一座总容量达12000度电的“能量海绵”——用电低谷时存电，高峰时放电，智能削峰填谷。

“用咱们老百姓的话说，就是晴天存阳光，忙时放绿电，既省钱又稳当。”何灵打了个形象的比方。这套系统不仅让充电价格更具竞争力，还大大减轻了电网负担。

一块曾经“晒太阳”的闲置地，如今真正实现了“用阳光”创造价值。

不止于“充电”，一个电站激活一方水土

如果以为这只是个充电站，那就太小看它了。

一座热气腾腾的食堂，不仅服务司机，还解决了周边居民的就业问题。

“我以前在外面打零工，现在在家门口上班，一个月4000多块，好的时候能拿到六七千，还能照顾家里。”在食堂工作的王阿姨是东山经济合作社的股民，说起这份工作，脸上写满了满足。

合作社党委书记刘沙给记者算了一笔账：租金每年56万，全部纳入集体收入，年底给2102位股民分红。

长沙出租车司机服务中心光储充电示范站。

更重要的是，这座电站不仅“输血”，更在“造血”。它更是东山经济合作社“党建引领·雨邻有约”的生动实践。

从土地盘活、项目引进到运营管理，党组织始终在一线协调、服务、保障。“这块地的成功，不是偶然，而是党建引领基层治理、壮大集体经济的必然。”

站在电站的高处俯瞰，光伏板整齐排列，充电车辆来来往往，食堂里飘出饭菜香。

东山经济合作社的故事，给长沙众多“两安用地”提供了一个生动样本：土地闲置不是“宿命”，关键看怎么盘活、谁来盘活、为谁盘活。

当党建引领穿透基层治理的“最后一公里”，当集体资产真正为集体所用、为集体所享，一块“晒太阳”的地，也能变成一颗驱动发展、温暖民生的“绿色心脏”。

而这，正是城乡融合发展的题中应有之义。