红网时刻新闻记者  熊晓宇 余雅琴 长沙报道

冰雪，来过，又悄然融化。

当枝头的冰开始消融滴落，长沙正回归往常的节奏。

但你知道吗——那些雪落时分我们习以为常的通行、上课、买菜、散步，从来不是理所当然。

每一个“如常”背后，都站着无数个“非常”身影。

他们彻夜未眠，他们迎寒而上，他们把“非常天气”扭转成“如常生活”。

破晓之前，路已在守护之中

预警在深夜响起，行动在破晓前抵达。

1月20日21时12分，道路结冰黄色预警发布；次日7时，全市98处结冰路段已标记，14处已管制。

冰冻的清晨，长沙公交系统“准时赴约”。凌晨4：30，天色未亮，由党员、技术骨干、老驾驶员组成的各探路小组便已出发，重点勘察桥梁、坡道结冰情况。“路面干燥，无结冰，可以正常发车！”车队微信群里的简短汇报，为整座城的早高峰绘制出“安全地图”。清晨，全市所有公交线路的早班车均准点发出，缓缓驶入风雪中的街道。

冰冻的威胁真实存在，但生活的车轮并未因此停转。衡量一座城市应对能力的，往往不在风平浪静时，而在于它能否在天气突变中，托住每一个如常醒来的清晨。

社交平台上，打工族的疑虑被亲身经历化解。一条“长沙今天出门能开车吗？”的提问下，跟帖迅速涌现：“可以的，不打滑。”走上街头，车流虽缓，却平稳有序。

校园里，书声准时响起。在长沙县泉星第二小学，孩子们用这场初雪堆起了雪人“泉小星”——冰雪在他们眼中，不是出行的阻碍，而是季节馈赠的童话。

市场的节奏，同样稳当如昔，水渡河市场内，在肉类零售区，肉类区案板前，猪肉价格稳定在每斤9到9.5元；蔬菜区里，红菜薹、黄瓜等菜品满满当当，本地红菜薹价格保持在每公斤4元左右。“供应足，价格稳。”摊主们的话语，构成了寒潮清晨最踏实的生活底色。

生活的韧性，也在山麓间延展。上千市民游客徒步登上岳麓山景区，一睹雪后岳麓山的美景。景区于寒潮前完成的隐患排查与物资前置，此刻为这份冬日闲情默默护航。

冰在结，雪在飘，但生活，从未按下暂停键。

原来最大的从容，不是不怕冷，而是“即使飘雪，路照样能走，日子照样能过”。

你走的路不滑，因为有人走得更早

每一段平稳通行的背后，都是一场与冰雪的提前赛跑。

20日凌晨3点，西二环上，撒布机的轰鸣是长沙最早的“破冰曲”。

湘江新区环卫中心驾驶员李喜乐和同事们已进行四轮撒盐作业。“机械主攻干道，人工补齐盲区”——他们的眼睛熬得通红，却让每一座桥、每一个坡、每一个风口，都有了对抗寒冷的底气。

香炉洲大桥上，货车打滑滞留。荧光黄的交警身影从四面八方汇聚，俯身推车。

没有口号，只有动作；没有犹豫，只有体温。

这是寒夜中最温暖的燃料，推动的不只是车辆，更是整座城市向前的惯性。

系统在静默运转，人心在悄然发光

1.02万吨工业盐、48万条麻袋、349辆除冰雪车辆；

371支应急队伍、2.2万人随时待命；

2670人次警力每日守护、61个“骑手驿站”全天开放；

长沙公交集团46处工会户外劳动者驿站全部开放；

1000万立方米液化天然气（LNG）备用气源储备……

数字是冷的，人心是热的。

当抗击冰雪从“任务”变成“陪伴”，这座城市便有了最柔软的铠甲。

在基层广泛开展的“敲门行动”，敲开的不仅是门，更是心扉。从“天气不好，少出门”到“需要什么，我送来”，一句叮嘱的升级，是一座城市温度的刻度。

84岁的娭毑在火车站徘徊时，党员志愿者自然搀扶、送上车，只轻声说：“应该的。”

——“应该的”，或许就是这座城市最动人的话语。

冰雪会融化，温暖会留下

如今，雪已停，冰正融。

岳麓山恢复缆车往来，街头巷尾的防滑垫悄然撤去，朋友圈的雪景图逐渐被日常取代。

但有些东西，留了下来：

那些凌晨撒盐的轰鸣、俯身推车的背影、铺满麻袋的道路、驿站里那杯热水、微信里那句“要带菜吗”、敲门时那声问候……

它们没有随冰雪消融，而是沉入这座城市的记忆，成为文明的一部分，成为下一场风雪来临时，我们心中提前亮起的灯。

这就是长沙——

一座把“非常”守护做成“如常”生活的城市。

在这里，雪来雪往，人始终在场；天寒地冻，心始终温热。

所有你看到的“如常”，都是你看不到的“非常”。

而今天，冰雪消融，万物如常——

正是对那些“非常”付出，最平静，也最有力的回答。