当前位置:

岳麓区一小区车位只售不租导致业主停车难

由于地下车库不对未购车位的业主开发,钰龙天下小区的道路上密密麻麻地停满了车辆,消防通道被堵。

钰龙天下小区地下车库停车位均被安装了地锁,利用率较低。均为长沙晚报记者刘琦摄

长沙晚报帮帮团记者 刘琦

“小区有几千户、两三万人居住,二期的小区道路全部被堵死,地下车库门口也被堵死了……”提起小区的停车难题,家住岳麓区钰龙天下小区的居民万先生感到心里发堵。“小区的车位数量并不少,但是物业公司不开放地下车库,大家把车停在小区内道路上甚至是旁边的主干道上,也是无奈之举。”小区居民周女士告诉记者。针对此现象,记者昨日进行了走访调查。

小区居民:生命通道处处受阻

昨日一大早,记者来到钰龙天下小区,但见东区和西区间的道路上密密麻麻停满了车辆,车辆中间留有小过道,一台车经过都有些吃力,会车根本不可能。除了小区道路,佑母塘路东往西方向也停了两排车辆,影响道路正常通行。

“就在前不久,二期九栋一户居民家厨房起火,消防车费了很大劲才进来,耽误了灭火时间;还有一次小区里有人生病叫了救护车,也同样进不了小区。”万先生告诉记者,住在这样的小区,生命通道处处受阻,安全是个大问题,感觉迟早会出事。

记者在该小区调查期间,车辆鸣笛声此起彼伏,打破了清晨的宁静。“因为停在路边的车太多,想要出小区的车子出不去,没办法才按喇叭催。工作日早上需要出去的车子多,我们上班都要提前十几分钟出门,没办法啊!”被堵在小区出口处的杨女士向记者抱怨。

物业规定:没买车位不能进地下车库

随后,记者来到该小区二期西区的地下车库,门口有一名保安值守。“想进车库停车就得买车位,不买车位也可以,找买了车位的业主租也行。”该保安指引记者看一份“告示”,称7月1日起无车位车辆禁入地下车库,是为了“维护车位主利益,规范管理,确保停车秩序和车辆出入畅通”,并称是“受广大业主要求”。

在地下车库,记者发现,此时本应是车位使用高峰,但车位利用率不足五分之一,整个地下车库显得空荡荡的。此外,该处的所有地下车位全部安装了统一的地锁,即使车辆能进入地下车库,也无法使用这些车位。“你买了车位,他们就会给你地锁的钥匙,没买的话肯定是不能在地下车库停车的。”保安告诉记者。

记者来到正龙物业服务中心,以业主身份提出租车位要求。“我们这里没车位租,这里有个卖车位的电话,你可以问问,或者自己找买了车位的业主租。”一名工作人员告诉记者。记者拨打购车位的电话咨询,对方称:“打完折、享受完优惠后,车位105000元一个,数量已经不多了。”而经了解,卖车位的是另外一家公司,既非开发商也非物业公司。

律师说法:车位只售不租与法相悖

“小区把地下车库的车位卖给了一家公司,现在卖车位的就是他们。我们认为,车位是用来停车的,不应该成为赚钱的手段。”周女士说。也有知情居民告诉记者,小区车位被其他公司销售,是为了抵工程款。然而因价格太高,大多数业主不能接受。

据小区业主委员会负责人戴女士介绍,该小区车位销售并没有鼓吹的那样“火爆”。“此前很多业主都是奔着学位来买房的,学位用完就把房子卖了,根本没买车位。”戴女士称,该小区车位配比接近1比1,停车本不该是难题。“现在车位还剩多少,我们不知道,但地下车库不管什么时候都是空荡荡的,让物业公司拿出已售车位的买卖协议他们拿不出,业主委员会与物业多次沟通也没有结果。”戴女士认为,物业公司这种行为太过霸道,他们希望车位能“边售边租”。

湖南万和联合律师事务所律师李健表示,依据《物权法》第七十四条规定,建筑区划内,规划用于停放汽车的车位、车库应当首先满足业主的需要。“建筑区划内,规划用于停放汽车的车位、车库的归属,由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定。占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位,属于业主共有。”李健认为,根据上述法律规定,开发商对车位只售不租,则限制了业主的停车权益,明显与法相悖。

来源:长沙晚报

作者:刘琦

编辑:吕周阳

相关链接

    频道精选

  • 重要新闻
  • 科技
  • 时政
  • 经济
  • 民生
  • 区县(市)
  • 园区
  • 税务
  • 教育
  • 公安
  • 交通
  • 市场监管
  • 公示公告
  • 精彩视频
  • H5
  • 综合专题
  • 印象长沙
  • 活动招募

阅读下一篇

返回红网首页 返回长沙站首页