杨洋骑着自己设计制造的花梨木自行车，在创业创新的道路上一路疾驰。 受访者 供图

　　长沙晚报通讯员 陈文美 记者 李卓

　　谁说自行车一定是钢铁“大老粗”、廉价交通工具？

　　车身用巴西花梨木打造，舍弃传统的链条而用皮带传动，蹬起来安静如风……90后长沙创客杨洋就设计了这样一辆拉风的木单车。还在读大学时，杨洋就“脑洞大开”地设计了国内首款城市型木质自行车，带着打造“单车中的爱马仕”的梦想，走上在校创业之路。

　　11月3日，有“全球设计奥斯卡”美誉的德国红点奖发起的“中国好设计”奖（简称CGD）在厦门颁奖，杨洋的花梨木自行车从3000多件竞争作品中脱颖而出，作为长沙唯一代表荣获优胜奖。

　　大学期间设计首辆花梨木自行车

　　“上大学时就喜欢挑战，一直琢磨着要做点很酷的事。”昨日，杨洋和记者聊起了他的创业故事。读书时杨洋就做起了自行车销售生意，“最多的一天卖了8辆车，挣了1600元。”此时杨洋是长沙理工大学一名大二学生，月收入已经过万。

　　“一开始挣钱挺有成就感，但重复做一件事情总会疲倦。我想自己造一辆自行车。”这个想法在杨洋心里逐渐蔓延。然而，造一辆手工自行车并不是容易的事，“半路出家”的杨洋只能不停尝试，连续熬夜手绘设计图。

　　有了设计图，杨洋开始寻找合作伙伴，经过多方打听，他联系到长沙一个做工艺木雕的老板，相约一起出资研发。经历多版试验车的打磨，第一款产品——“幻想家”终于诞生。它是一款纯手工打造的城市骑行木质自行车，车身采用巴西花梨木制造，去除木材多余的边角，细细磨出初步的流线型，经过多道传统木艺工序精细打磨，表面涂天然漆，每一个设计细节都经过了无数次推敲，一辆闪烁着优雅的天然木纹光泽的“轻奢”木质自行车终于面世。

　　2016年大学毕业晚会上，杨洋带着小批量造出的15辆“幻想家”召开了产品发布会，现场成交两辆。这让杨洋的创业想法更加坚定，毕业不久他就创立了一家自行车公司，并有了自己的初期团队。

　　红点奖评委点赞“这是最美自行车”

　　随着共享单车流行，街头的自行车逐渐多了起来。怎么在千篇一律的自行车里“找不同”？

　　木质代表和自然的纯粹交流，巴西花梨木属于油性木材，木质坚硬，可以长时间抗腐蚀，成了杨洋眼中最闪亮的“不同”。“巴西花梨木造出的自行车数十年不会坏，可以传承下去。”杨洋表示，为了让“幻想家”长久不过时，他在设计上选用简单经典的造型。此外，为符合城市交通环境，“幻想家”的脚踏板部位比一般山地车、公路车低，便于城市内短暂停驻。

　　尤其值得一提的是，“幻想家”采用的是皮带传动，这在国内都很少见。皮带传动的骑行体验并不像想象中那样费劲，骑起来脚感柔和，像在“切黄油”。“选择它，是因为它比较安静，骑起来没有链条金属咬合的声音，最重要的是皮带传动免去了油污的尴尬，不会弄脏你的西裤或长裙。”杨洋笑着说。

　　今年7月，由德国红点奖机构发起的针对中国的全新国际化设计奖项——“中国好设计”奖发布作品征选信息，杨洋携“幻想家”木质自行车报名。最终，“幻想家”击败了本届CGD来自全国各地的3000多件作品，经过姚政仲、官政能、宋琦鸿、何人可、Aleksandar Tatic、Song Kee Hong等12位由德国红点奖邀请的资深国际评审专业、严谨、公正的评选，作为长沙唯一代表获得“中国好设计”优胜奖。“This is the most beautiful bike I've ever seen。（这是我见过的最漂亮的自行车！）”颁奖现场，大赛评委、意大利国宝级设计师Aleksandar Tatic对“幻想家”连连点赞。

　　人物名片

　　杨洋：90后创客，幻想家品牌创始人，负责生产环节。大二开始研发木质自行车。爱好发明创造，认为创造力是幻想家的核心。

　　追梦心语：

　　乔布斯也不是专业做设计的，他创造了苹果的传奇，我不是专业学设计的，但我喜欢做与众不同的事。我用了近三年时间设计制造了首辆木单车，接下来也不会放慢脚步。我只想证明，匠人精神不只是老一辈的专利，年轻人创业和设计也要有自己的坚守，精雕细琢，追求完美。