经历押金难退风波，共享单车免押金骑行开始普及

　　一路高歌猛进的共享单车行业，在2017年下半年迎来了转折点，多个企业或退出市场，或经营困难。本报记者及时报道了湖南地区多家共享单车品牌押金难退的情况，为维权者支招。

　　目前，众多用户还在抱团维权，但欣慰的是，免押金骑行已经开始普及并成为主流。

　　共享单车押金难退频现

　　2016年底，ofo小黄车与永安行率先进驻长沙市场。随后，酷骑单车、摩拜单车、哈罗单车、优拜单车也相继进驻，于2017年上半年形成了六大品牌混战局面。2017年9月份，酷骑单车陷入困境，运营团队集体解散，押金普遍无法退还。11月初，酷骑单车长沙退押金维权QQ群成员已有上百人，申请退款一两个月未拿到押金的用户不在少数。无独有偶，2017年10月，株洲唯一一家无桩共享单车品牌小鸣单车也出现押金难退的情况。

　　当时酷骑单车和小鸣单车运营虽陷入困境，但APP可以照常使用，车辆也能正常骑行，遍布城市的车辆依然能吸引市民体验，本报相关报道及时为市民敲响了警钟。

　　抱团维权发起公益诉讼

　　针对共享单车用户遭遇押金难退的情况，湖南天地人律师事务所瞿蓉蓉律师指出，用户可先与运营方协商解决，协商不成，可向运营方注册地的消费者协会举报，请求消协介入；若仍无法解决，可通过诉讼或仲裁的方式向运营方主张权益。瞿蓉蓉律师建议用户通过共同委托代理人的方式抱团维权。多名无法退还押金的酷骑单车用户致电本报求助，在记者的介绍下加入了酷骑全国公益诉讼群，与全国用户一起参与公益诉讼维权，目前维权仍在继续。

　　免押金骑行开始普及

　　虽然出现问题的品牌只是资金实力较弱的中小企业，但共享单车行业的这场押金风波，让免押金骑行的呼声愈加强烈。

　　2017年上半年，ofo小黄车与支付宝合作，开始在上海、广州、杭州等14个试点信用免押金骑行。9月30日，ofo小黄车宣布，长沙、武汉、石家庄等11座城市开始支持小黄车信用免押金骑行。数据显示，从2017年10月至今，长沙地区已经有55万名用户享受了免押金骑行。2017年11月下旬，哈罗单车也宣布，在长沙、郑州、南京等10个城市，推行免押金骑行。

　　目前，长沙地区形成了ofo小黄车、摩拜单车、哈罗单车三足鼎立的格局，其中已有两家实现了免押金骑行。■记者 潘显璇

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