湖南首条直飞非洲货运航线27日开通，图为首航航班。周珺供图 制图/王斌

7月27日，首趟航班装载95吨电商产品、医药制品、高新技术产品、集成电路等高附加值货物，从长沙直飞埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴。这是湖南首条直飞非洲的全货机航线，将为“湘非”经贸往来、人文交流搭建一条便捷的“空中之路”。今后，非洲的海鲜只要11个小时就能到达长沙。

更便捷 一周两班，一年1.7万吨

中国连续多年保持非洲第一大贸易伙伴国地位。“长沙—亚的斯亚贝巴”货运航线的开通，是构建新时代中非命运共同体的生动实践，将为中非合作注入强劲动力。

该航线由湖南空港供应链管理有限责任公司运营，埃塞俄比亚航空公司执飞，计划每周2班。

“执飞机型B777全货机，最大业务载荷达到103吨，预计年载运货量1.7万吨。”湖南空港供应链管理有限责任公司总经理戴为介绍。

亚的斯亚贝巴是非盟总部所在地和非洲重要的航空枢纽。埃塞航空是非洲最大的航空公司，拥有超过115架飞机，包含10架B777全货机，航线网络可通达非洲40个国家，同时联通南美洲国家。

“希望未来能加密长沙—亚的斯亚贝巴的货运航线，进一步促进中非经贸往来。”埃塞航空公司代理中国区首席代表赛伯特希望通过埃塞航空，长沙货运航线辐射非洲、南美和欧洲更多航点。

更高效 往返飞行时长约22小时

“亚的斯亚贝巴与长沙的空中互联，联通了非洲各国和中国各地，让两地货物不必奔山赴海，而是坐上飞的，一站直达。”省机场管理集团党委书记、董事长姚英杰介绍。

长沙至亚的斯亚贝巴货运航线往返飞行时长约22小时。非洲的咖啡、可可、坚果、宝石等优质特色产品可朝发夕至，湖南人民能在家门口更便捷地享受地道的“非洲货”。湖南的跨境电商产品、电子产品、智能装备等将以更高的效率飞抵非洲各地，助力非洲的建设和发展。

“在长沙做非洲的生意越来越方便了。”位于高桥大市场的非洲可可中国营销中心相关负责人曹怡安恬说，以前去加纳，要在广州、香港转机。2019年长沙至肯尼亚内罗毕空中直航开通，在长沙登机，一觉醒来已经身处非洲，“现在长沙又开通至埃塞俄比亚的货运航线，加快了贸易的时效性，让湘非贸易连接更加紧密，将为中非合作添砖加瓦。”

“长沙—亚的斯亚贝巴”航线的开通，让湖南的货物可以通过联程航班运输至非洲全境和南美洲部分国家，大大提升了黄花机场国际航空货运功能、网络通达能力和运输时效性，能够有力助推长沙加快融入“双循环”新发展格局，进一步畅通国际物流通道，为深入实施“强省会”战略，全面落实“三高四新”战略定位和使命任务提供有力支持。

更开放 长沙努力打造全国对非航空客货运枢纽

“长沙—亚的斯亚贝巴”航线的开通，是发展的需要。

近年来，长沙对非经贸合作日益紧密。今年上半年，长沙对非洲贸易123.3亿元，增长99.7%。长沙正在努力打造对非深度合作示范高地，力争到2026年末实现对非贸易总额突破500亿元。

长沙至亚的斯亚贝巴航线的开通，有利于打通经贸联系壁垒，推动企业对非投资，促进中非贸易发展，也将在服务中非政治、经济、人文交流合作大局、助推湖南打造中非经贸深度合作先行区发挥重要作用。

该航线是黄花机场今年开通的第一条定期洲际货运航线。今年以来，长沙积极畅通国际航空物流通道，进一步优化口岸环境，简化航线开通流程，新开长沙至圣保罗、墨西哥、达卡、曼谷、马尼拉、大阪6条货运航线。随着对非货运航线的首航，长沙在飞国际货运航线增至10条。

“现在，长沙形成了稳定的‘一客一货’中非航空通道，来自肯尼亚的鲜花、马达加斯加的海鲜，最快11小时就能运抵长沙。”市政府物流口岸办负责人介绍，长沙将依托新开湘非货运航线，不断提升长沙对非集货中转能力，努力将长沙打造成为全国对非航空客货运枢纽。

“湖南机场集团将以航空物流发展为重点，进一步完善航空物流基础设施，不断拓宽国际航空货运市场。”姚英杰介绍，接下来机场集团将以国际航空货运航线为载体，促进本地产业积极参与国际市场竞争，为湖南打造内陆开放新高地贡献力量。