梅浦联络线（学湖路-香格里大道）项目施工现场。均为长沙晚报全媒体记者 易亿 摄　　制图/王斌

钢筋加工棚内，电焊工人冒着高温作业。

“5、4、3、2、1，起爆！”14日，在梅浦联络线（学湖路-香格里大道）项目施工现场，随着指挥人员一声令下，白鹤天池隧道实施了新的一次爆破，随后施工人员进场，进行隧道下一步施工。记者14日从湘江集团湘新投公司获悉，梅浦联络线项目已全面展开主体结构施工，400多名建设者顶着烈日、冒着酷暑、挥汗如雨，在高温的“烤”验下艰苦作业。项目预计2025年建成通车，届时湖南湘江新区将新添一条南北向城市主干道，梅溪湖到含浦将仅需约5分钟。

新增一条南北向交通主干道

作为湖南湘江新区连接梅溪湖和含浦的南北向“大动脉”，梅浦联络线项目北起梅溪湖路西延线，终止于含浦片区象嘴路，全长4.45公里，总体呈南北走向。其中梅浦联络线北段（梅溪湖路西延线-学湖路）已于去年初完成建设，目前正在建设的是梅浦联络线（学湖路-香格里大道）。

湘江集团湘新投公司项目负责人李威介绍，梅浦联络线（学湖路-香格里大道）段，北接已建成的梅浦联络线北段，向南延伸与梅江路相交，设置隧道穿越桃花岭景区及白鹤天池山体，以及香格里大道和云栖路，与象嘴路顺接，该段长约3.71公里，道路等级为城市主干道，双向6车道，设计行车速度为50公里/小时。

整个梅浦联络线全线建成后，湖南湘江新区继麓景路南延线工程后，将再添一条南北向交通主干道，梅溪湖到含浦之间路程将缩短至4公里左右，相比现在缩短一半路程，通行时间只需约5分钟。

全线7个作业面同步推进施工

在施工现场，一个上千平方米的钢筋集中加工棚吸引了记者的注意。嗞、嗞、嗞……一束束2000℃高温的电焊火花把焊工莫云龙汗渍斑斑的脸闪得忽明忽暗，几分钟后，一个骨架钢节点便被他焊牢了。“一到夏天，电焊就是一件苦差事，不仅要忍受高温，还要忍受电焊的火花，所以只能穿上厚厚的长衣长裤，身体不断流汗，流汗多喝水也多，一天能喝掉十来斤水。”莫云龙擦了把汗说，还好项目部搭建了钢筋集中加工棚，免去太阳暴晒之苦，棚里还放了多台鼓风机，使空气能对流，能极大缓解炎热。

除了备足绿豆汤、藿香正气水，工地也采取了“歇中间、做两头”的工作模式，以缓解高温带来的不适。中建五局梅浦联络线项目经理葛允雷介绍，项目已合理调整了工人们的工作时间，早6时开工，10时30分下班，下午3时上班，这样一来工人们中午可以在有空调的宿舍里休息一下。

记者了解到，目前梅浦联络线项目全线共有7个作业面同步推进施工，400多名工人奋战一线，已累计掘进约400米，南端管线迁改一期已基本完成。自开工以来，项目克服地质条件差、用地限制等不利因素影响，上半年超额完成半年度指标任务。