本月底，长沙地铁6号线即将开通初期运营。6月23日，记者抢鲜试乘、探访长沙地铁6号线，带你感受感受更宽敞的A型车，更舒适的乘车环境和更智慧的乘车体验。

【试乘体验】

车站内部颜值更高，列车更稳更安静

6月23日上午，记者进入长沙地铁6号线文昌阁站，站内施工已经全部完成，目前已进入运营调试的冲刺阶段。

文昌阁站以“长沙方言”为设计灵感，从地铁站入口乘坐电梯下行至检票口处，便可看到一整面写满长沙方言的3D立体浮雕墙，以及一面写着“长沙”二字的打卡墙。“呷得苦、霸得蛮、耐得烦”“彤红的”“里手”……相信待长沙地铁6号线初期运营后，文昌阁站这面方言墙也会成为一个打卡地。

进入长沙地铁6号线车厢内部，首先感受到的便是宽敞。长沙地铁6号线是长沙首次采用A型车制式的地铁线路，采用6节编组，车体相对目前长沙地铁1、2、3、4、5号线所采用的B型车更宽，最大载客量为2592人/列，相比既有线路运量提升约20％。

同时，由于长沙地铁6号线线路全程减振降噪，全线采用特殊、高等、中等三种减振轨道，较普通轨道减振效果显著，一般在8-20分贝，因此长沙地铁6号线车厢内部噪声更小。加上长沙地铁6号线首次采用跨区间无缝线路，并采用CPIII测量铺轨施工工艺，测量精度从1毫米级提到0.1毫米级，轨道线路更平顺，列车行驶更平稳。因此在车厢内，即使记者不抓住扶手，列车起步及刹车时也不会出现前后摇晃站不住脚的现象。

【站点特色】

4个重点站，一站一景，尽显湖湘特色

长沙地铁6号线的车站设计颇有湖湘特色。分别以“文化潇湘”“革命传承”“禾下乘凉梦” “乘风起航”为主题，重点设计了4座特色站点，全力打造现代、科技、人文、简洁、灵动于一体的空间效果，为广大市民乘客匠心呈现 “三湘四水流日夜”“不到潇湘岂有诗”“十步之内必有芳草”的美好情境。

中塘站：以“文化潇湘”为主题，天花描绘人文景观潇湘八景，建筑形式与岳麓书院相呼应，让人仿佛置身于“我欲因之梦寥廓，芙蓉国里尽朝晖”中。

烈士公园南站：以“革命传承”为主题，以柱面上颗颗金星熠熠生辉展现“星星之火可以燎原”的革命精神。

隆平水稻博物馆站：以“禾下乘凉梦”为主题，顶部展现梯田丰收的盛景，柱面描绘农耕文化，让人仿佛徜徉于金黄稻海之中。

黄花机场T1T2站：以“乘风破浪”为主题，以“长风破浪会有时，直挂云帆济沧海”为主题，顶部采用波浪式空间设计，柱面展现长沙发展盛景，与机场航站楼建筑形式相呼应，描绘出长沙乘风起航美好图景。

【规划线路】

与长沙已建成及在建线路均能实现换乘

长沙地铁6号线西起梅溪湖片区，东至黄花国际机场，整体呈东西走向，全长48.11公里，共设34座车站，可谓“横跨”长沙城。

长沙地铁6号线是长沙轨道交通线网已批复建设规划线路中跨区县最多、线路最长、换乘站最多、建设难度最大、涵盖区域面积最广的线路，也是长沙首条直达机场的地铁线路。

此外，长沙地铁6号线还有一个绰号——“换乘王”，它与长沙已建成及在建线路均能实现换乘。同时，也线路途经多所高校，如第一师范学院、湖南工商大学、中南大学医学院、湖南农业大学等。

待长沙地铁6号线全线开通初期运营后，长沙市轨道交通运营总里程将突破200公里，将有效加强城市主中心与河西副中心的联系，引导城市有序拓展，为长沙实施“强省会”战略提供强力支撑。