2021年3月31日上午，首趟长沙—河内东盟国际货运班列从长沙国际铁路港驶出，7天后，它将经广西凭祥铁路口岸抵达越南河内。王志伟 摄

一年之计在于春。2022年1—2月，长沙开放型经济加速奔跑，春潮奔涌：进出口逆势增长，自贸片区成为主力军；“三类500强”项目纷至沓来，实际利用外资高歌猛进；立体国际物流通道不断扩展，联通世界……

外贸 长沙片区进出口166.24亿元，同比增长38.86%

3月8日，山河智能SWDH89J内燃式露天钻批量发货仪式在长沙山河工业城举行。山河智能凿岩设备事业部常务副总经理舒敏飞介绍，这款露天钻机设备主要应用于中小型露天矿山、土建工程、水利水电项目等坚硬岩石爆破孔的钻凿，性能达到国际先进水平，批量出口至海外市场，打破了国外企业垄断。目前，山河智能露天凿岩设备市场占有率达到国内第一，相关产品出口全球市场。“今年一季度凿岩设备的订单已经达到了去年全年的量，开拓国际市场，我们信心十足！”舒敏飞说。

山河智能、铁建重工、三一重工、中联重科……装备制造业大步“走出去”，成为长沙扩大开放的一道风景。

今年1—2月，面对严峻复杂的国际疫情和世界经济形势，长沙外贸逆势增长，进出口总值达437.2亿元，占全省的56.9%，比上年同期增长26%，比全省增速高15.3个百分点。其中，出口300.6亿元，增长36.3%。

湖南自贸试验区长沙片区是长沙外贸增长的“主力军”。今年1—2月，长沙片区完成外贸进出口额166.24亿元，同比增长38.86%，占全省和全市的比重分别为21.63%、38.02%。其中，市场采购贸易额完成7.36亿元，同比增长148.6%；跨境电商交易额完成38.4亿元，同比增长97.9%；对非贸易额约5.73亿元，同比增长300.7%，成为外贸新增长点。

“今年，我们重点实施外贸主体创新方案，聚焦招引龙头企业，扩大主体业绩，做优新兴业态，做强平台主体等方面，努力实现外贸提质升级。”市商务局党委书记、局长，中国（湖南）自由贸易试验区长沙片区管委会主任郑平介绍。

招商 新注册“三类500强”项目12个

2月7日，德赛电池储能电芯项目在望城经开区开工，拉开长沙先进储能材料产业链新年建设序幕。此时距项目签约只有短短18天。

德赛电池科技股份有限公司董事长刘其介绍，项目计划固定资产投资75亿元，分三期布局储能电芯项目总部及研发、制造中心，全面投产后可实现年产值120亿元，带动上下游电芯封装业务加速集聚。

长沙铆足“虎劲”开新局，全力以赴招商引资，力争赢在实施强省会战略的起跑线上。

2月7日，湖南湘江新区全域133个项目集中动工，擂响新春战鼓。

2月12日，长沙举行“迎老乡、回故乡、建家乡”异地湖南长沙商会会长新春座谈会暨招商引资“开门红”项目签约活动，9大项目签约，总投资128.2亿元。

重大项目签约、落地、开工、全速建设，一个个“长沙速度”诠释着全市上下“精准、舍得、执着”的招商作风。

1—2月的招商成绩单，也见证了全市上下跑出来的开年“加速度”：长沙共新签约重大招商引资项目19个，总投资208.4亿元，其中，工业制造业项目11个；新注册“三类500强”项目12个，总投资154.6亿元。实际使用外资10.1亿美元，占全省总额的93.8%。

通道 新开长沙至巴西货运航线，实现通达四大洲

3月16日15时45分，一架满载货物的货机从长沙黄花国际机场腾空而起，开启长沙至巴西圣保罗首航。这是湖南第一条直飞南美洲的货运航线，标志着长沙已实现通达全球四大洲(北美洲、欧洲、亚洲、南美洲)的国际航空物流通道。

该航线由长沙吉晟航空运营，单程最大载运量约105吨，计划每周1班。后续运营中，出口货物主要包括医药品、机电产品等高附加值货物，回程货物将是南美洲特色水果、冰鲜、肉类产品等。

圣保罗是南美洲最大的城市，也是重要航空枢纽。此次长沙至圣保罗架起“空中桥梁”，将改变中国到巴西的航空运输绕道北美中转的局面，既有利于“湘品出海、优品入湘”，更能吸引从事南美跨境电商的SHOPEE、SHEIN等企业合作及产业集群转移。

目前，长沙至莫斯科、纽约、洛杉矶定期国际货运航线运行正常。今年将大力推动受疫情、俄乌战争等影响停飞的航线复飞，并着力新开6条以上国际货运航线，全年在飞航线航点超过10个，向长沙机场100万吨货邮吞吐量目标迈进。

2021年，长沙不断拓展国际物流网络，国际货运创历史新高。全年机场货邮吞吐量达20.91万吨，其中国际（地区）货邮吞吐量达9.17万吨；中欧班列（长沙）开行1030列，增长94.3%，稳居全国第一方阵；水运口岸货物吞吐量达1450 万吨。

记者从长沙市政府物流口岸办获悉，今年将全力构建国际物流体系。构建覆盖全球的航空网络，依托黄花机场，推动创建空港型国家物流枢纽，加快组建湖南货运航空公司，完成对全球五大洲的国际客货运航线布局，争取到 2026 年航空货运吞吐量达到 100 万吨；强化“陆上丝路” 枢纽功能，积极对接 RCEP，开通中老班列、欧洲回程等新线路；完善中欧班列高质量发展体系，畅通亚欧国际铁路货运大通道，建设中欧班列集结中心示范工程；积极融入长江经济带，加强与上海、宁波、岳阳等港口合作，提升湘江航道等级，发展江海联运、铁水联运、公铁联运，形成通江达海、物流全球的水运体系。