长张高速，全长308.8公里，是二广高速联络线之一，途经长沙、益阳、常德、张家界，是湖南高速路网的重要组成部分。据了解，这条高速公路分长沙-益阳、益阳-常德、常德-张家界三段修建，其中长沙-常德北线高速长益段，是全国第一条支持自动驾驶的智慧高速公路。沿途风景独特，山奇水秀，吸引大批游客沿线观光。

2020年，长张高速车流量达6890.6万辆，其中客车占比达85.7%。长张高速也成为带动沿线地方旅游发展的大动脉。2020年，张家界全年接待游客近5000万人次，旅游总收入550亿元。目前，益阳-常德高速公路扩容工程已经开工建设，全长93.5公里，双向六车道，设计时速120公里，项目总投资185.6亿元，预计2024年建成通车。

在长张高速沿线，既有“桃花源里的城市”常德，也途经“湖南名片”张家界，沿途人文风景众多而独特，因此长张高速公路被称为湖南首条生态、环保高速公路。沿途景区遍布，各具特色，是一条具有浓郁湖南特色的自然人文之旅，也让这里成为湖南最繁忙的高速之一。 我们将沿着长张高速，欣赏沿途的秀丽风光，感受锦绣潇湘。

从长沙西收费站启程，8.5公里处就是关山，这里因为三国名将关羽战长沙时屯兵在此而得名。如今，依托区位优势，关山建起古镇，挖掘三国历史文化和乡村生态休闲旅游，成为4A级景区。从这里下高速，炭河古城、宁乡方特东方神画等景点串珠成链，让游客在古今对话中感受新奇刺激。

从宁乡沿长张高速往西，不到一个小时就到达益阳。益阳安化县打造的2500亩茶乡花海，刚刚过去的五一假期恰逢金盏菊的盛花期，吸引来不少游客踏青赏花，体验采茶的乐趣。

沿长张高速来到常德，打卡第一站就是柳叶湖。这里水域面积约为杭州西湖的4倍，刘海砍樵、柳毅传书等民间故事就发生在这里。五一假期，自驾游的游客比平时增长了三四倍。

随着高速路网不断完善，曾经的世外桃源涌进了游客，也迎来了发展，这几年，桃花源景区由原来的2平方公里扩建到12平方公里，成为5A级旅游景区。年游客接待量最高突破300万人次，年旅游综合收入突破10亿元。

沿长张高速一路向西，在张家界茅岩河景区，一座全长1194.2米，垂直落差280米的大桥飞架峡谷两岸，这就是衔接长张高速和张花高速的澧水特大桥，也是去往景区的必经之路。长张高速开通后，茅岩河景区实施提质升级，利用峡谷溶洞、森林公园、红色遗迹等资源，打造漂流、星空营地等多个旅游项目。

从长张高速热市收费站驶出，不到5分钟，游客就可以到达桃源县热市云顶温泉旅游度假区，享受温泉的同时，饱览武陵山色。五一假期前一周，酒店200多间客房就已被预订一空。温泉项目为当地200多名居民提供了就业岗位，酒店餐饮还带动了当地订单式农业发展；锦绣黄桃、玉露脆梨等特产也跟着高速走向全国。2020年，热市镇人均收入接近2万元，建档立卡贫困户人均年收入达到1.1万元左右。

离张家界西收费站仅30分钟的武陵源区龙尾巴居委会，因为紧邻核心景区，如今随处可见特色民宿客栈。龙尾巴居委会充分利用交通资源和区位优势，做大做强高端民宿产业，下好发展乡村旅游的先手棋。目前，当地已有高端民宿客栈13家，2020年接待游客8万人，实现旅游收入3800万元。武陵源区协和乡龙尾巴居委会相关负责人介绍，其中80%都以高端自驾车为主，良好的交通环境为乡村旅游高质量发展提供了坚实的保障，同时也让老百姓在乡村旅游发展中享受了红利。（黎棠）