连日来，工人们正抓紧给长沙银盆岭大桥进行桥面铺装铣刨罩面等一系列施工。

“银盆岭大桥有点堵，好像在搞维护！”近期，不少市民反映，长沙银盆岭大桥辅道时有施工。5月6日，记者走访获悉，银盆岭大桥正在进行桥面铺装铣刨罩面、桥梁结构病害处治、桥梁人行道及栏杆等一系列升级改造，预计6月中旬基本完成。届时，已过而立之年的这座跨江大桥，将以全新的形象展示在市民面前。

6日下午2时许，在桥面北侧施工现场，记者注意到桥边水泥护栏多处位置出现不同程度断裂、磨损情况，多名工人正在施工作业，更换新的不锈钢护栏。

桥面上既有桥梁检测车在精准检测，又有工人在对护栏桥面维护，甚至有工人悬空站在特种装备上对江上护栏进行清洗，维护翻修工作正紧锣密鼓进行。而大桥南面还未动工，仅堆放了一些作业工具。

“受施工时间影响，现在进度还没过半，不确定能不能按时竣工。”长沙市城管局相关负责人告诉记者，目前桥面提质改造工程正在抓紧进行中。这是银盆岭大桥自建桥以来的一次较大维护。此前就有车辆冲破护栏坠河事故，此次加固维修很有必要。

“30多年了，肯定有磨损，和人一样也要体检。”一位施工师傅表示，银盆岭大桥建成时他刚刚上中学，以前经常骑单车经过，现在大桥服役时间已经30年了，桥面伸缩缝和路面都出现了不同程度的磨损。此次施工是检测与维修同步进行，主要是针对桥面磨损、更换不锈钢护栏等措施。

记者采访中获悉，为加快“精美长沙”建设，推进城市精致管理，提升城市品质、形象，2020年市政府启动了三一大道—岳麓大道道路空间品质提升及沿路重要节点打造项目建设，其中银盆岭大桥将进行桥面铺装铣刨罩面、桥梁结构病害处治、桥梁人行道及栏杆改造、桥梁伸缩缝更换、桥体涂装、亮化升级等。

目前，施工人员已经开始桥梁人行道破除及护栏安装，整体工程预计6月基本完成。届时银盆岭大桥将以崭新的形象展示在市民面前，为市民提供良好的出行体验。

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银盆岭大桥

又名“湘江二桥”“北大桥”。1991年1月30日建成通车，是长沙市第二座沟通湘江两岸的大型桥梁，距湘江一桥（橘子洲大桥）约3.5公里。主桥结构为双塔单索面斜拉桥，总长1025米，全长3616米，桥面宽25米，其中机动车道宽15米，两侧非机动车道各3.5米，人行道各1.5米。据悉，建成之初它还是中国跨度最大的双塔单索面斜拉桥。