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长沙县第14年蝉联最具幸福感城市 交通幸福度跃居全国榜首

11月25日一大早,一辆辆货运车驶入长沙县开慧镇白沙村海韬园林生态农庄,老板吴海林带着员工们像往常一样忙活开了,卸货、搬运、拆封,一条宽敞的沥青路使农庄与外界的联系十分便捷。

一条进村的宽路,曾是吴海林日思夜想的愿望。8年前刚创建农庄时,里里外外都是泥路,外面的树苗、肥料进不来,农庄里的蔬果没人采。正当吴海林一筹莫展时,当地交通部门伸出了援手。2014年,吴海林门前的泥路得到硬化,铺上水泥,打开了农庄勾连东八线、京珠高速的大门;2019年,水泥路又铺上了沥青,游客多了,餐饮、歌厅、健身房开进农庄,带来阵阵致富春风。

看着前来打卡的游客越来越多,吴海林喜上眉头:这是长沙县“四好农村路”带来幸福生活的一个缩影。11月18日,长沙县第14年蝉联最具幸福感城市,其中,交通幸福度跃居全国榜首。

自2017、2018年连续获得“四好农村路全国示范县”殊荣以来,长沙县仍然把“建好、管好、护好、运营好”农村公路作为一项重要的民生工程来抓,持续高品质推进农村公路再提质、再完善,使公路服务于脱贫攻坚与乡村振兴,将“全国示范县”的水准延续至今。

建设上,投入只增不减。2019至2020年,长沙县共拨付5亿元用于交通建设,重点投入自然村通水泥(沥青)路、农村公路提质改造等,打通城乡居民出行的“最后一公里”;

管理上,严把质量关。建立健全地方政府、工程监理、交通部门、村民自主质监小组四级质量监控体系,创新推行路基、路面“两次验收”制度,提高了路基、路面质量,确保了监管到位;

养护上,实施路长制。高标准成立了三级路长制工作领导机构,同时创新开发路长制信息化综合管理平台,3年打造了261.9公里“路长制”示范路;

运营上,惠及民生。公交运营形成了以星沙城区为中心,覆盖长沙市区、星沙城区、各镇(街)和村的城乡公交4级网络,率先在全省实现行政村100%通公交。

如今,放眼长沙县,农村公路优良率达88.3%,公交通达,道路宽敞,高效、安全、便捷地去往目的地,对百姓来说再不是梦。未来,长沙县将继续以“青山”为纸,“绿水”为墨,农村公路为框架,擘画“全面小康”的幸福画卷。

来源:湖南日报

作者:周小雷 吴婉沁

编辑:吕周阳

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