在经历了10天的路面铣刨和病害处治等施工后，10月20日晚，岳麓大道北半幅提质改造正式进入最后的面层沥青混凝土摊铺阶段，预计24日完工并放开交通，比原定计划提前半个月时间。记者了解到，岳麓大道提质改造完成后，不仅市民出行更加顺畅便利，而且城市形象也将得到极大提升，进一步扮靓长沙“西大门”。

岳麓大道北半幅提质改造进入最后的面层沥青混凝土摊铺阶段，预计24日完工并放开交通。均为长沙晚报全媒体记者 陈焕明 通讯员 边润鹏 摄影报道

记者了解到，岳麓大道提质改造工程东起麓谷大道，西至长沙西收费站，全长11公里，其中第一阶段于9月中旬完工，主要对麓谷大道至雷高路段南半幅进行提质改造；第二阶段于10月10日开工，主要对全线北半幅和雷高路至长沙西收费站段南半幅进行提质改造。

记者21日在岳麓大道东方红路口跨线桥上看到，一台沥青摊铺机在前面开过，170℃以上的沥青混合料从摊铺机上均匀洒出，热气腾腾，几台压路机随后来回滚动，一条黝黑的路面便生成了。施工方麓谷建工项目经理陈平介绍，摊铺沥青之前，他们要先对全线原来的4厘米厚沥青混凝土进行铣刨，再对局部路面病害进行处置。

沥青混凝土摊铺施工现场。

“病害治理是此次提质改造施工的关键，前后用了7天时间，处治面积达2万平方米。”陈平说，针对不同的病害采取不同的处治方式，最难的是对既有水泥混凝土面层的修补，开挖深度超过25厘米，“提质改造过程中同步对绿化景观进行提质，并对沿线雨水井、路沿石、路侧石等进行维修或更换。”

“此次提质改造过程中，选用了一般只用于高速公路路面的玄武岩改性沥青，不仅高硬度、耐腐蚀、耐磨损，而且还能对城市道路起到降噪作用。”陈平介绍，项目部加大人力物力投入，现场共有机械设备上百台套，施工人员连夜奋战抢抓进度，尤其是抢抓当前晴好天气施工，力争早日完工并恢复交通。

现场进行24小时不间断施工。