4日下午，湘江新区综合交通枢纽，长沙市交通运输综合行政执法局岳麓大队的执法队员协助医护人员测量入长人员体温。 长沙晚报全媒体记者 王志伟 摄

4日下午，鲁力生前同事欧大明在工作间隙翻阅和他的微信聊天记录。 　　长沙晚报全媒体记者 王志伟 摄

鲁力（右二）和同事们奋斗在春运和疫情防控一线。　　除署名外均为市交通运输综合行政执法局供图

鲁力用实际行动展示了守土有责、守土负责、守土尽责的担当与魄力。

鲁力因过度劳累倒在了抗疫一线，他的殉职让人悲痛。记者4日在湘江新区综合交通枢纽看到，他的队友们一边沉浸在悲痛中，一边坚守在岗位上，如鲁力期望的那样，努力筑起一道安全“防护墙”，不让他和广大市民失望。

在湘江新区综合交通枢纽，市交通运输综合行政执法局岳麓大队的执法人员和往常一样，一边在站场出入口、出租车专用通道等处协助做好体温检测，一边加强对大客车、出租车进行巡查和抽检，保障站场营运秩序。在1楼站厅层，岳麓大队执法人员欧大明正协助疫情防控人员，给乘客做额温检测。他告诉记者：“虽然来队里时间不长，但确实感受到了鲁队‘拼命三郎’的味道。”

“他是我们局最年轻的大队长，安排工作时，他总对我说：我最细，我来搞。他做事也很有方法，有难度的任务，我们都很放心交给他去做。”长沙市交通运输综合行政执法局副局长胡卫湘说，鲁力的殉职让人悲痛，但队员们都能控制住情绪，迅速回到工作岗位。

记者发现，为了不影响疫情防控工作，直到集中采访阶段，岳麓大队两名执法人员代表才临时交接班来到会场。

“鲁队生前最怕给人添麻烦。”岳麓大队执法人员胡欢说，抓“黑车”的时间不固定，有时候干完上午的活都过了中午饭点，站场的工作人员喊鲁队吃个盒饭，他总怕麻烦别人而拒绝。队里的队员都受到其影响，尽量少给人添麻烦，努力把自己的事做好。

鲁力生前系长沙市交通运输综合行政执法局岳麓大队大队长。在今年春运开始前5天，他便带领队员在湘江新区综合交通枢纽开启“白加黑” “5+2”工作模式。面对突如其来的疫情，他更是用实际行动展示了守土有责、守土负责、守土尽责的担当与魄力。2月29日，连续工作54天的鲁力因劳累过度导致心脏骤停，不幸因公殉职，年仅42岁。（吴鑫矾）