12月4日晚，长沙县新长海数码广场，志愿者合力将400个冬衣包裹装车，发往西藏。长沙晚报通讯员 盛磊 摄

近3万件捐给西藏孩子的冬衣，装进400个大包裹，堆成了小山。12月4日17时许，长沙县新长海数码广场停车坪，老唐有些犯愁：“这些冬衣今晚必须发货，而装车是个大工程，怎么办？”他拍了几张现场照片发到朋友圈，并配文：“今天晚上一定要装完，各位附近的健身达人、大力士，请来支援我……”

老唐叫唐林，今年45岁，在专职做公益人之前是长沙县一中的语文老师。2011年起，他每年都会从长沙募集冬衣，送给西藏八宿县、贡觉县、左贡县、贡嘎县、昂仁县等藏南地区偏远山区的孩子。今年11月1日发动倡议以来，长沙20多所学校、企业以及上百名长沙市民慷慨捐衣。一个月时间，他收到的冬衣堆满了4个房间，有羽绒服、棉衣、棉鞋、棉被等，有一套崭新的童装里面夹了一张字条：把温暖送给青藏高原上的姐姐。署名是：一个长沙的小朋友。

12月4日18时，记者赶到位于板仓路与向阳路交会处的停车坪，迎面遇见一群“红马甲”正拖着一个个大尼龙袋往坪里送。“我们是湖南机电职业技术学院的大一学生，是志愿者协会成员。”19岁的陈永昌说，协会收到消息后，临时组织了15个人赶过来，“现在的任务是，先把包裹从18楼的临时仓库搬下来，再统一装车。”

外企员工陈健下班后路过这里，得知是给藏族孩子搬运冬衣，二话不说加入了临时搬运队。同一栋楼的白领唐泽闻讯过来，与陈健组成了搬运搭档。

当日19时，一阵轰鸣声由远及近，搬运队伍欢呼起来。原来，有人联系了附近的叉车。人力装车，两人一次只能抬一个包裹，叉车一次可以举起八个包裹，装车速度明显加快。

包裹进了车厢，堆码是个力气活，也是技术活——一个包裹轻则50公斤、重则七八十公斤，需要两人抬起、抛到高处，没来得及吃晚饭的陈健和唐泽干得有些吃力。

“你们先休息，我们上。”来自星沙TOP健身工作室的健身教练舒振羽和喻望爬上车厢，抓起包裹就往高处抛。

老唐给没来得及吃晚饭的部分志愿者点了外卖。送盒饭的老板娘王霞得知情况后，坚持只肯收成本费。她招呼志愿者吃完饭，顺手拿起冬衣名册表，与志愿者张顺娇一起做最后的统计和备注，并逐一检查包裹编号，确保没有遗漏。

货车司机梁文被这样的氛围感染了。“长沙到成都的货运价格涨到了1.3万元，但我不涨价，就按之前谈的，1.15万元。”梁师傅今年50岁，头发半白，他说，“这一趟货载的是爱心，是做善事，少赚一点不要紧。”

20多人的搬运队伍，人人卖力，配合默契。当日22时，包裹全部装车。此时，室外气温只有5摄氏度，志愿者却个个满头大汗。看着这一群和自己孩子差不多大的“暖男”，老唐很欣慰：“公益路上，同行的长沙人越来越多，如果哪天自己干不动了，有人接棒。”

货车开动，老唐掏出手机给4000公里外的昂仁县切热乡小学老师拉巴桑珠发了条信息：“老师，我们出发了！”

对方回复：“这边现在零下12摄氏度，过几天还会降温！唐老师千万注意安全！”

记者了解到，12月5日，这趟“冬衣专车”已顺利抵达成都，并分乘几辆小型货车进藏。有的山区乡村由于冰雪封路，得借力马帮才能到达。老唐表示，不管前路多艰险，自己一定会像往年一样，护送这些包裹抵达每一所农村学校。（姜国 潘东晓）