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“三位一体”在长沙经开区落地生根

  经过三年的努力,智能制造、智慧园区、工业互联网“三位一体”协同推进机制已在长沙经开区落地生根。图为广汽三菱产业园。  蒋炼 摄

经过三年的努力,智能制造、智慧园区、工业互联网“三位一体”协同推进机制已在长沙经开区落地生根。图为广汽三菱产业园。 蒋炼 摄

  今年以来,长沙经开区主导产业与四新经济齐头并进。图为三一重工长沙产业园。   蒋炼 摄

今年以来,长沙经开区主导产业与四新经济齐头并进。图为三一重工长沙产业园。 蒋炼 摄

对于园区如何转型突围,实现高质量发展,长沙经开区党工委书记、长沙县委书记沈裕谋有过一段精彩的论述:纵观国内外发展大势,准确把握制造业发展规律,长沙经开区要实现制造业高质量发展,就必须紧紧围绕“率先打造智能制造示范区、率先建设5000亿园区”的发展目标,推动园区从平台、产业、服务三个维度升级迭代。

其实,这番论述早已在园区落地生根。

2017年,长沙经开区提出了智能制造、智慧园区、工业互联网“三位一体”协同推进机制,引进了中国信息通信研究院、苏州工业园智慧园区团队、树根互联技术有限公司三大机构协同作战,成为推动园区智能制造、打造智慧园区和工业互联网平台的强大助力。

启动两年后,“三位一体”协同推进机制成效如何?

长沙经开区有关负责人表示,“三位一体”已初步构建了智能制造政策体系,培育了工业互联网首批示范项目,建设了智慧园区基础数据平台。这项工作从无到有,逐渐成为长沙经开区推进高质量发展的核心抓手,成为智能制造“长沙经开区模式”的核心载体。

当下,长沙经开区正在开展“不忘初心、牢记使命”主题教育,“三位一体”协同机制成为园区发展的初心寄托,成为园区争取实现“两个率先”目标的有力抓手。

顶层设计智能制造“长沙经开区模式”

当前,全球格局和产业分工体系正发生着深刻变革,中国制造业的发展机会和机遇并存,生产要素更新迭代,智能制造被视为未来相当长时期制造业和实体经济发展以及全球竞争的主导方向。

长沙经开区经历20余年的发展,在产业基础、科技创新、区域带动、生态环保、行政效能等方面沉淀的实力,让园区跻身国家级经开区20强。去年园区技工贸总收入超过3500亿元,年工业产值超过2310亿元。

面对新挑战,抓住新机遇,长沙经开区正努力推动制造业高质量发展,实现制造业发展质量变革、效率变革、动力变革。

这些变革从哪里来?就必须主动融入新一轮科技革命和产业革命,工业经济向数字化、网络化、智能化阶段攀升已经成为不可阻挡的时代潮流。

长沙经开区“三位一体”工作本质上就是从智能制造、工业互联网、智慧园区三个维度来推进园区的整体提质增效,最终实现园区产业发展、公共服务、政务治理的智能化。具体而言,就是智能制造要“立起来”、智慧园区要“用起来”,工业互联网要“联起来”。

这也意味着,“三位一体”正让园区经历一场数字化、智能化转型的大闯关,闯过去了才能柳暗花明。

在这个过程中,中国信息通信研究院是极其重要的“操盘手”,它是落户园区的第一个国家级智库,从最开始的团队进驻,到设立办事处,再到成立中南基地,中国信通院在长沙经开区茁壮成长。

中国信通院中南基地成立后,使命更加明确:将紧紧围绕“国家高端专业智库 产业创新发展平台”的定位,在“三位一体”工作中发挥政府智库和产业平台的作用:一方面为政府政策制定提供决策参考,另一方面作为政府和企业间的纽带,务实推动各项政策能够有效落地和实施。

两年来中国信通院结合园区特色实际,已经从顶层设计、规划实施、政策体系和推进实施方面,为长沙经开区铺开了一张宏伟蓝图。

2017年,《长沙经开区智能制造中长期发展规划(2018—2025)》发布,提出到2021年,长沙经开区将依托主导产业建链、补链、强链、延链工程,建设全球领先的智能制造应用基地、示范基地和创新基地,打造世界级的企业工业互联网平台,完善智能制造公共服务基础,构建智能制造人才高地,支撑5000亿国家级园区建设。2025年,园区将推动主导特色产业全面实现智能化转型,打造三个千亿以上产业,建成“湖南第一,全国领先,全球知名”的世界级智能制造产业集群。

这一份对标国家顶层设计,高要求规划园区智能制造发展目标的长期规划,为园区智能制造的发展指明了方向;

随后出台的《长沙经开区智能制造、工业互联网行动指南》成为提供解决园区实际问题的“工具箱”,高标准引导企业智能制造实施落地;

《长沙经开区关于推进智能制造发展的若干政策(试行)》拿出“真金白银”,大力度鼓励企业实施智能化改造,最高可达企业改造额的60%,500万元;

《长沙经开区关于推进智能制造发展的若干政策实施细则》科学设立补贴原则,最大化发挥专项资金效应……

今年,中国信通院中南基地又建立了园区智能制造供给资源池,评出了园区第一批123家智能制造服务商。同时,将面向全区所有规上企业开展免费企业智能制造成熟度评估,重点组织专家对42家区级试点的项目从研发设计、生产工艺、订单排产等多个维度,分类分级开展了点对点的深入咨询。

2019年,园区新增市级第六批智能制造试点示范企业20家,目前,园区共创建市级以上智能制造示范企业87家,其中国家级智能制造企业4家(三一集团、长城信息金融、铁建重工、山河智能)、国家级工业互联网专项、示范企业1家(三一集团),省级智能制造试点示范企业(车间)12个。已完成今年市里下达的智能化改造升级工作任务。 同时,园区新立项区级试点示范企业42家,计划新增智能化改造投入近2亿元。

“一档两库一平台”夯牢智慧园区基石

苏州工业园智慧园区团队是长沙经开区智慧园区的“建设者”。

2018年12月,商务部发布《2018年国家级经济技术开发区综合发展水平考核评价结果》,苏州工业园区在全国国家级开发区综合发展水平排名中,连续三年排名第一。苏州工业园区借鉴新加坡“智慧国”先进理念,基于“大数据”“云平台”建立起精简高效、科学规范的先进园区管理体系,成为国内最先进的智慧化园区。

笔者了解到,在苏州工业园,光纤全覆盖,5G开始部署;建立了亚洲领先的政务云平台;跨部门数据资源得到整合;政务服务效能不断增强;城市综合管理服务水平全面提升……

2017年,长沙经开区制定了《长沙经济技术开发区智慧园区中长期发展规划(2018—2025)》中,明确提出要建设智慧园区。

那么,什么是智慧园区?

所谓智慧园区,是指融合新一代信息与通信技术,具备迅捷信息采集、高速信息传输、高度集中计算、智能事务处理和无所不在的服务提供能力,实现园区内及时、互动、整合的信息感知、传递和处理,以提高园区产业集聚能力、企业经济竞争力、园区可持续发展为目标的先进园区发展理念。

长沙经开区与苏州工业园相比,既有共通之处,也有不同之处,根据园区信息化现状和优势,苏州工业园智慧园区团队为园区设定的发展路径和推进模式是什么?

“我们将按照苏州工业园区的成功模式,推动长沙经开区政务上‘云’,按照‘夯实基础+初步应用’的要求,初步建成智慧园区基础平台。”苏州城方信息技术有限公司总经理陶虹介绍。

2018年底,长沙经开区智慧园区实施首个项目——“一档两库一平台”。该项目已于今年4月顺利通过预验收,正式奠定了长沙经开区智慧园区建设的基石。

笔者了解到,“一档两库一平台”是苏州工业园智慧园区团队推动园区信息化的重要成果。

“一档”,即实现历史档案数字化;“两库”,即围绕提升企业服务目标,建设长沙经开区法人库和地理库;“一平台”,建设具备数据的时空性、全新性及交互性“三大特性”的公共信息大数据平台,汇聚整合各部门的现有资源,建立数据更新和共享机制。

陶虹说,“一档两库一平台”主要作用是为后续智慧园区数据时空一体化建设提供了基础底座,为后续智慧园区信息化应用、企业服务与管理提供基础数据支撑,奠定了智慧园区加快应用建设的基石。

笔者看到,在“一档两库一平台”,有一张复杂而有序的数据流程图,清晰呈现了采集端的原始杂乱数据是如何经过流转、清洗和分析,最后通过输出端形成数据资源支撑业务应用的,像是一张人脑“神经网络图”。其中,地理信息库可汇聚1992年建区至目前所有影像地图数据的地理变化,从中可以看到长沙经开区“成长”迈出的每一个脚印。

企业法人库则汇集了园区企业23个重点数据维度、260个数据字段,打破了业务条块划分的信息孤岛,企业的工商、税务、经营数据等信息全部汇聚,可为政务服务提供最全最新的企业“画像”。

目前,园区在智慧园区“一档两库一平台”项目的基础上,启动了智慧园区二期项目,将逐步向应用层延伸,构建业务应用,挖掘数据价值,主要建设智慧园区信息仓、工业经济运行分析系统、企业服务管理系统以及移动手机端应用等四个方面内容。

“工业互联”在园区渐成燎原之势

工业互联网是数字浪潮下,工业体系和互联网体系深度融合的产物,是新一轮工业革命的关键支撑,也是促进供给侧结构性改革、加快新旧动能转换的关键抓手。长沙树根作为承担园区工业互联网试点示范项目的实施主体,立足长沙经开区,面向全省、辐射华中地区,为中小企业提供成熟、高效、低成本的快速转型方案,其服务的蓝思科技、优力电驱、耐普泵业、恒天九五等企业的项目,列入园区第一批试点示范项目。

日前,笔者在蓝思科技(长沙)有限公司蓝宝石长晶车间看到,500多台设备仅需数十个人操控。

自2011年涉足蓝宝石领域以来,蓝思科技已打通从蓝宝石长晶设备开发、生产、深加工到各种规格应用产品批量制造的全产业链。

2016年,蓝思科技开始自主研发生产工业机器人和智能制造装备,对传统生产线进行智能化改造,并将生产制造与工业互联网、大数据、云计算、人工智能等新技术进行深度融合,步入“互联网+智能制造”新时代。

然而,庞大的体量却让蓝思科技在开始数字化智能工厂建设时有了更多的顾忌。“我们设备数量达数万台,种类超千种,其中相当比例的设备属于非标设备,没有参考性。并且由于部分设备没有预留工业互联的设置,所以我们需要增加数采控制器对设备进行改造,甚至需要改写整个PLC程序。”蓝思科技集团首席信息官陈运华直言,作为一个人多、设备多、系统多的大规模生产型企业,实现智能制造需要企业投入大量的人力、资金和技术。

时隔一年,专门成立了一支超过600人的工业互联网、设备与技改团队后,蓝思科技决定与树根互联合作共建大数据云平台——蓝思云,成为蓝思科技智能制造升级改造中的一个分支。

强强联合的效果立竿见影。

“所有的操作流程都在触摸屏上进行,像使用智能手机一样简单。” 陈运华介绍,2017年年底,蓝思科技以蓝宝石长晶车间为主要对象构建工业物联网平台,通过生产线智能化改造、云平台数据传输对接、大数据分析应用、系统架构搭建四部分,让整个生产环节实现智能化管控。

一方面,不断变化的生产指令数据瞬间输送到智能设备,同时,智能设备又向云端反馈运行状态数据。通过长晶控制系统可以看到,生产现场晶体的重量、温度等相关参数在显示屏上一目了然。一旦有环节发生故障,系统会自动报警,并将消息及时发送到工作人员移动终端工业APP上。

“以前1条生产线需要3个人管控,现在3条生产线只需要1个人,生产效率提高了20%以上。”站在长晶设备生产线前,陈运华介绍,实行技改后,车间由原来的300多人减少至30多人,不仅节省了人工成本,还极大降低了能源消耗。预计在2019年全年为长晶炉厂节能6.2%,每年节省近千万元生产成本。

陈运华介绍,目前蓝思科技内部有生产设备数万台,基于业务诉求,需要对设备的物联集成以及设备状态、位置、加工工艺、温度、震动、电压等参数进行采集与程序管理,实现工业大数据的优化分析与深化应用,最终实现生产制造过程智能化。

不只是蓝思科技,由树根互联牵头实施的第一批工业互联网项目中,还有园区企业优力电驱动,通过联网改造,节能降耗、降本增效也得到了很好的数据反馈。

长沙优力电驱动系统有限公司是一家专注于低速电动车用动力锂电池系统研发的中小企业,从2017年和树根互联开展合作,依靠“根云”平台的赋能,通过工业互联网技术,打造工业APP,给用户带来全新体验,同时也释放出强大的动能。据统计,优力电驱动项目接入平台设备数超过12000台,实现了对车辆数据进行实时监控,降低过充过放等不安全事件50%以上,车辆丢失找回率100%。

优力电驱动CEO王烁博表示:“传统产品到达用户手中后,厂家的跟踪管理几乎没有,一旦出现问题并不能提供很好的解决方案。而我们这款锂电池产品可以实时监控产品的温度、电流、电压等使用情况,‘对症下药’解决问题,电动车常见的自燃等现象在我们这完全就可以避免了。”优力电驱动CEO王烁博介绍,“优力云”平台接入后,后台可运用大数据模型,不断优化完善产品性能,通过OTA迭代升级软件版本,完善个性化、定制化功能不断提高用户黏性。

现在,用手机APP操控,随意点开地图上一辆电动车,该车当前位置、电池状态、行驶里程等信息即刻展现出来。王烁博告诉笔者,手机APP绑定电池组后,用户不仅可以实时根据电池组定位电动车位置,实时查询车况,准确掌握电池电量,还拥有了远程一键锁车和电子围栏等功能。当用户自定义电子围栏区域半径后,在设防情况下电动车一旦超出围栏将立即报警。同时用户还可以一键远程切断电池续航,从动力来源防偷盗。

经过两年多时间的研发,目前优力电驱动锂电池技术开发已经到了第三代。2018年下半年,企业将工业互联网技术与租赁商业模式深度融合,由“卖电池”到“卖服务”转变,通过解决快递物流车辆使用成本高与管理难的行业痛点,仅一年时间就在长沙快递行业站稳了脚跟。据介绍,2018年下半年产品推向市场就获得热销,当年实现营收2300余万元,顺利成为长沙经开区规模以上企业。

长沙经开区党工委副书记、管委会主任张庆红表示,当前园区正开展“不忘初心、牢记使命”主题教育,“三位一体”协同推进机制是智能制造“长沙经开区模式”的核心载体,对推动园区的产业发展,改善园区的监管与服务有着重要意义。未来,园区要学会从已暴露的问题中寻找解决办法,由浅入深、由易到难,既要补课,又要弯道超车,甚至加速超车;要把当前最基础、最急需的信息体系先建立起来,把应用、示范和创新结合起来,带动企业投入各项技术,促进人才结构升级,让“三位一体”更好更快地适应和支持长沙经开区“两个率先”目标的建设和发展。(伍玲 黄姿 李运伍玲 黄姿 李运)

来源:长沙晚报

作者:伍玲 黄姿 李运

编辑:吕周阳

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