岳麓巍巍，湘江北去。站在橘子洲头，眺望一江两岸，省会长沙一派繁华。新中国成立以来，长沙始终与祖国共奋进、与时代同步伐，实现了从贫困落后走向繁荣振兴、从封闭保守走向开放创新、从温饱不足走向全面小康的历史性跨越。

长沙是首批国家历史文化名城，素有“楚汉名城”“屈贾之乡”的美誉，最早的长沙城可追溯到战国时期。1949年8月5日，湖南和平解放，古城长沙获得新生。在党和政府领导下，心忧天下、敢为人先的长沙人民承前启后、奋发图强，从根本上改变了古城面貌。

今天的长沙，城市建设日新月异，产业兴旺发达、结构不断优化，民生事业日臻完善，人民生活大步实现由生存、温饱、小康走向富裕的历史性跨越。2018年，长沙城区建成区面积达567.32平方公里，是1949年的84.6倍;长沙地区生产总值达到11003.41亿元，是1952年3833倍，经济总量居全国主要城市第14位、省会城市第6位。县域经济发展迅猛，长沙县、浏阳市、宁乡市分别居“全国百强县”第5位、第13位、第23位。长沙还连续11年被评为“中国最具幸福感城市”。

今天的长沙还是交通便利的枢纽之城。长沙已开通运营地铁、城铁、磁浮线，有8座过江大桥、2条过江隧道，高速公路四通八达；京广、沪昆高铁在这里交会，长沙可直达全国23个省会城市及直辖市；黄花国际机场通航海内外145个城市，年旅客吞吐量稳居中部第一，4小时经济圈覆盖全球1/3的人口。

风雨多经志弥壮，关山初度路犹长。站在新的历史起点上，长沙将继续彰显省会担当，谱写推进高质量发展、建设现代化城市的绚丽篇章。

楚汉名城奏华章

——新中国成立70年长沙发展掠影

2017年8月25日，湘江长沙段。王战崎 摄

↑制图/刘也

岳麓巍巍，湘江北去。

从静卧湘江江心的橘子洲头眺望，层林尽染的秋色，鳞次栉比的高楼，车水马龙的街道……省会长沙一江两岸，一派繁华。

长沙是首批国家历史文化名城，历经三千年沧海桑田，城名、城址不变。新中国成立70年来，在党和政府领导下，心忧天下、敢为人先的长沙人民承前启后、发愤图强，从根本上改变了古城面貌。

今天的长沙，城市建设日新月异。2018年，长沙城区建成区面积达567.32平方公里，是1949年的84.6倍。

今天的长沙，产业兴旺发达、结构不断优化。2018年，长沙地区生产总值达到11003.41亿元，是1952年的3833倍，经济总量居全国主要城市第14位、省会城市第6位。

今天的长沙，民生事业日臻完善，人民生活实现了由生存、温饱、小康走向富裕的历史性跨越。

70年栉风沐雨，70年春华秋实。长沙人民用智慧和汗水，奏出了长沙这座古城最华美的乐章。

1. 城市之变：从“七里之城”到“一江两岸”

长沙，因长沙星而得名，素有“楚汉名城”“屈贾之乡”的美誉。

1949年8月5日，湖南和平解放，当时长沙城区建成区面积仅6.7平方公里，全城最高建筑7层。1951年7月，长沙人民开始倾力建设五一路西段。1970年5月，长沙开始建设湘江大桥(橘子洲大桥)，以实现横跨湘江的梦想。1976年，在国家支持下，长沙新火车站、五一东路(袁家岭至新火车站)抓紧建设。1978年9月30日，贯穿长沙东西、总长4.14公里的五一路全线竣工。

在上个世纪，长沙仅河东才算“城里”。随着改革开放不断深入，五一路逐渐不再是长沙唯一的核心。

1996年，长沙市实施区划调整，原郊区改设雨花区，迅速崛起;东南西北四区改为芙蓉、天心、岳麓、开福区，面积各有增加。2000年，芙蓉路拓宽工程启动，长沙城不断向南北生长。2001年，长沙市委市政府西迁，省会一江两岸比翼齐飞拉开大幕。

↑2017年8月18日，繁忙的长沙新港码头。湖南日报·新湖南客户端记者 童迪 摄

老人们回忆，新中国成立初期，长沙城多为小街小巷，全城仅有11辆以木炭为燃料的公交车;过江要排一个多小时队等轮渡;去趟相邻的岳阳，要坐一夜的船。

从1994年长沙率先实现我省高速公路零的突破，到2009年迈入高铁时代;从2014年长沙地铁2号线正式运行，到2016年我国首条拥有完全自主知识产权的中低速磁浮线通车，改变的不仅是出行方式，更意味着这座古城跳出“单核心圈层蔓延式”樊笼，奔向“多中心组团化串珠式”发展。

↑万家丽路快速化改造实现双向8车道通行。(资料图片)湖南日报·新湖南客户端记者 范远志 摄

↑2017年5月16日，磁浮列车正通过长沙黄花国际机场。湖南日报·新湖南客户端记者 童迪 摄

如今，长沙有8座过江大桥、2条过江隧道，高铁可直达全国23个省会城市和直辖市，黄花机场旅客年吞吐量稳居中部第一，4小时航空经济圈覆盖世界三分之一的人口。

如今，长沙有58个商圈，高452米的国金中心创下湖南建筑第一高度。

如今，长沙常住人口超过815.47万人，城镇化率达到79.12%。

“一带一路”重要节点城市、“一带一部”首位城市、首批国家物流枢纽城市……星城长沙已从一隅之地，成为长江中游城市群中一颗璀璨明珠。

2. 产业之变：从“工商凋敝”到“智造之城”

9月11日，2019世界计算机大会在长沙盛大开幕，国内外150余名行业专家学者、企业精英云集星城，为长沙抢占信息化时代“智”高点增添强劲动力。

再看70年前，新中国成立之初，长沙工商业凋敝，全市有员工100人以上的工业企业仅8家，工业年总产值仅为0.58亿元，第三产业以低端商贸为主，而农业占据国民经济的大头。

上世纪60年代开始，长沙积极推动工商业发展。改革春风吹来，长沙掀起“兴工强市”浪潮。上世纪八九十年代，中意冰箱、韶峰电视、湘江涂料、丽臣实业等，都是当时响当当的“长沙制造”。

1992年，当时聚集了一批国内工程机械专家的长沙建设机械研究院，创办了中联重科。同时，三一集团、铁建重工集团相继诞生，为长沙成为“工程机械之都”打下坚实基础。

↑8月2日，长沙经开区三一重工18号厂房智能化制造车间，工人在泵车装配生产线忙碌着。湖南日报·新湖南客户端记者 郭立亮 摄

↑2017年11月27日，长沙高新区，湖南纳雷科技有限公司，研发者在生产毫米波雷达。湖南日报·新湖南客户端记者 唐俊 摄

历史巨轮滚滚向前，长沙人奋斗的脚步从未停歇。在工程机械产业加快发展的同时，长沙以壮士断腕的勇气淘汰落后产能，推动工业从劳动密集型向劳动资本技术密集型转变，并把发展现代服务业摆在优先位置。特别是党的十八大以来，长沙以发展智能制造为突破口打造“智造之城”，推动传统产业改造升级和新兴产业发展壮大，重点发展22个工业新兴产业及优势产业链。2018年，长沙实现工业增加值3667.54亿元，是1978年的578倍。

一届又一届长沙市领导班子励精图治，薪火相传。如今，长沙拥有13个各具特色、各有所长的国家级、省级园区，岳麓山国家大学科技城、马栏山视频文创产业园、长沙临空经济示范区等新园区异军突起;县域经济发展迅猛，长沙县、浏阳市、宁乡市分别居“全国百强县”第5、13、23位。全市形成了新材料、工程机械、食品、电子信息、文化创意、旅游、汽车及零部件等7大千亿级产业集群。156家世界500强企业先后抢滩长沙。

超级杂交水稻、千万亿次超级计算机、商用小卫星……2018年，长沙高新技术企业达到2359家，高新产业对工业增长贡献率超过40%。长沙用全省5.6%的土地，创造了全省30%以上的GDP和财政收入。

3. 民生之变：从“食不果腹”到“幸福满满”

中秋节前夕，“欢乐潇湘·品质长沙”群众文艺汇演在长沙湘江之畔风帆广场精彩上演，大家激情讴歌新时代、赞颂新生活。

丰富的精神文化生活，是人民美好生活重要组成部分。在长沙，人民群众获得感、幸福感不断提升，已连续11年获评“中国最具幸福感城市”。

开福区新河街道的卢瑞雄老人出生于上世纪40年代初，他回忆，小时候饱经战乱、颠沛流离，吃了上顿没下顿，一件衣服老大穿了弟弟妹妹再穿。温饱尚不能满足，教育、医疗、住房、文娱更无从谈起。

新中国成立后，卢瑞雄一家人过上了安定的生活，虽然不富裕，但工作稳定，吃穿有保障，家里还有了收音机、自行车、缝纫机等。改革开放后，经济社会快速发展，卢瑞雄一家的生活水涨船高，越过越好。电视机、洗衣机、冰箱等成为寻常之物，大家从吃饱穿暖转变为追求吃得健康、穿得时尚，有好学校上学、有好医院看病等。单位给卢瑞雄分了一套两室两厅的新房，新房地址叫幸福桥。

据统计，1949年，长沙仅有医院、卫生所14所。2018年，全市卫生机构已达4523家，医院床位7.73万张，卫生技术人员8.15万人;全市医保覆盖率达95%以上，人均寿命从新中国成立时不到40岁提高到79.5岁。

1949年，长沙仅有在校小学生14.71万人，高校只有2所。如今，长沙九年制义务教育已全面普及，高中阶段毛入学率达95.6%，有51所高校、在校大学生70.35万人。

目前，长沙所有行政村实现通公路、通电、通电话、通有线电视和宽带，城镇居民每百户拥有空调、计算机、小车分别达239.1台、91.5台、69.2辆。

不仅物质生活富裕了，精神文化生活也越来越丰富多彩。

湖南省博物馆、滨江文化园、梅溪湖国际文化艺术中心……有“东亚文化之都”“世界媒体艺术之都”美誉的长沙，一江两岸均拥有璀璨的文化地标，1491个村(社区)也都建立了基层综合文化服务中心。

↑1月11日晚，“潇湘雅韵·梨园报春”2019湖南戏曲音乐春晚在长沙市梅溪湖国际文化艺术中心大剧院举行。湖南日报·新湖南客户端记者 童迪 摄

摩肩接踵的黄兴路步行街、郁郁葱葱的湘江大道、灯光熠熠的梅溪湖国际新城……如今若问长沙人，幸福是什么?有人会说，幸福是个“圈”，叫“15分钟生活圈”，上学、就医、购物、乘车、游园、文娱等，在这个“圈”里应有尽有。

2018年，长沙市84个省定贫困村全部出列，城乡居民人均可支配收入分别达到50792元、29714元。

风雨多经志弥坚，关山初度路犹长。站在新的历史起点上，长沙将继续彰显省会担当，谱写现代化新乐章。