“去年下半年才推出产品,现在就占到长沙市快递外卖行业20%的市场。”8月22日,在长沙经开区优力电驱动系统有限公司,记者了解到,通过“工业云”,该企业从“卖产品”转向“卖服务”,开拓了新的利润增长点。
“那时,我想全国有近3亿电动车用户,抓住1%就够了。”2017年,从徐州迁往长沙经开区的优力电驱动公司,其CEO王烁博当时对电池卖给谁,并没有明确的用户群体。
正逢长沙经开区部署智能制造、智慧园区、工业互联网“三位一体”协同推进机制。园区委托树根互联工业互联网平台服务商落实试点示范项目实施,优力电驱动成为第一批试点项目。
“其实,最初‘上云’只是想把产品质量做好。”王烁博说,因为传统电动车电池大多存在电池不耐用、动力性能差、易丢失、充放电不安全等问题。
为了解决这些问题,优力电驱动与树根互联合力打造“优力云”工业互联网平台,构建起大数据分析以及人工智能支撑体系,实现产品研发、生产、销售到售后全周期生命管理。
“有了这个平台,我们就可以对锂电池产品的温度、电流、电压等使用情况实时监控,并‘对症下药’解决运行中出现的问题,电动车常见的自燃等现象就完全可避免了。”
一旦上了“云”,“云”端风景无限好,企业的新点子也多了起来。
“后来,我们发现这个平台还有很多用处。”王烁博说,平台运用大数据模型,开发了许多个性化、定制化功能。
王烁博掏出手机,打开APP,随意点开地图上一辆电动车,该车当前位置、电池状态、行驶里程等信息即刻展现出来。
手机APP绑定电池组后,用户不仅可以实时定位电动车位置、查询车况、准确掌握电池电量,还拥有远程一键锁车和电子围栏等功能。当用户自定义电子围栏区域半径后,在设防情况下电动车一旦超出围栏将立即报警。同时用户还可以一键远程切断电池续航,防止偷盗。
这让优力电驱这个过去纯粹卖电池的“产品商”一下子有了向“服务商”转变的契机。
2018年下半年,该产品推向市场就获得热销,当年即实现营收2300余万元,顺利由小企业成为长沙经开区规模以上企业。企业还通过解决快递物流车辆使用成本高与管理难的行业痛点,向快递企业提供车辆租赁等服务,仅一年时间就在长沙快递行业站稳了脚跟。
“中国不缺锂电池的生产厂商,但‘工业云’为企业提供了一种全新的发展思路。”王烁博介绍,“未来,优力电驱动将继续基于树根互联的大数据平台完善产品全生命周期管理,不断创新商业模式和服务模式,比如对快递企业提供保险和金融等服务,力争明年用户突破20万人。”
在长沙经开区以“三位一体”工作机制推进智能智造示范区建设的过程中,许多企业都迎来了新的机遇。
蓝思科技以蓝宝石长晶车间为主要对象构建工业物联网平台,通过生产线智能化改造、云平台数据传输对接、大数据分析应用、系统架构搭建四部分,让整个生产环节实现智能化管控。
据蓝思科技集团首席信息官陈运华介绍,改造后车间由原来的300多人减少至30多人,不仅节省人工成本,还极大降低了能源消耗。预计2019年全年可为长晶车间节能6.2%,每年节省近千万元生产成本。
据了解,长沙经开区“三位一体”从启动至今近两年的时间,初步构建了智能制造政策体系,培育了工业互联网首批示范项目,建设了智慧园区基础数据平台,成为智能制造“长沙经开区模式”的核心载体。目前,长沙经开区第二批试点示范扩面工作正在持续推进,今年共有57家企业申报区本级智能制造试点项目,同时园区今年新增20家市级第六批智能制造试点示范企业,总数达到85家,智能制造的“云图”正催生出工业新态势。(熊远帆 黄姿)
来源:湖南日报
作者:熊远帆
编辑:唐甬梅