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央企担当长沙城市建设主力军 TA们做了些什么?

  由中国金茂参与投资建设的梅溪湖国际新城正成为长沙一片生态宜居、可持续发展的活力新城。资料图片

由中国金茂参与投资建设的梅溪湖国际新城正成为长沙一片生态宜居、可持续发展的活力新城。资料图片

日前,长沙地铁5号线分别迎来全线双向“洞通”和北段“轨通”。这条沿万家丽路敷设、纵贯长沙南北的地铁线路,是由中国中铁和中国建筑所承建,其中中铁五局和中建五局两家总部位于长沙的央企在建设中担纲“主角”,成为央企和地方合作共赢的典范。

近年来,央企在长沙城市开发建设等领域发挥关键作用,为全市经济社会快速发展和城市运行提供优质的公共产品和服务,为各行各业发展提供基础性支撑,特别是在城市基础设施建设领域处处彰显着央企的责任与作为。

中建五局:

在湘投资近千亿元,连续15年高位增长

2017年,星沙联络线通车,长沙城北再添一条快速路,从河西到星沙只需10多分钟;2018年,岳宁大道全线通车,从长沙城区到宁乡只需20多分钟,成为两地间第四条快速通道;此外,还有年嘉湖隧道、渔业路延长线、潇湘北路等,这些背后都有一个名字——中建五局。

记者了解到,中建五局入湘近50年,在自身发展壮大的同时,坚持以湖南为投资建设主战场,截至目前,在湘投资总额近千亿元,是在湘央企投资额最多的企业之一。

“我们在湖南14个市州大力开展投资建设业务,建设了一大批惠及民生、影响较大的工程。”中建五局相关负责人介绍,入湘以来,企业一直积极服务地方经济发展。2016年5月,中国建筑与湖南省政府签订1000亿元战略合作协议,双方将在基础设施、城市区域综合开发、建筑产业现代化、共同实施走出去战略、企业合作重组、结构调整等六个领域加强合作。

几年来,作为这一战略合作协议主要实施单位,中建五局在长沙投资建设了湖南湘江新区智能驾驶测试区PPP项目、长沙河西交通枢纽工程、湘江欢乐城项目、雨花区圭塘河综合治理工程等,总金额数百亿元。

同时,中建五局主动聚焦长沙重大项目建设,先后参建长沙地铁3、4、5、6号线,其中4号线提前一年试运行;2016年,投资建设长沙市城市地下综合管廊PPP项目,总投资约40亿元,目前该项目已建成投入运营。

据悉,中建五局至2018年已连续15年实现主要经济指标高位增长,2018年中标额突破3000亿元,营业额过1000亿元,总资产超1000亿元,已成为一家集“投资商、建造商、运营商”于一体的现代化投资建设集团。

中铁五局:

参建湖南所有高铁干线、高速公路

参建160多条铁路新线、干线建设,总里程超过2200公里;参建150多条高速公路、国道和省道,施工总长达7500多公里……作为中国中铁骨干二级企业,中铁五局落户长沙后,业务遍及国内外,为湖南经济社会发展注入新的活力,迎来‘发展新契机’。

“湖南作为公司稳定发展的‘大本营’,自上世纪70年代以来,中铁五局参与了湖南所有高铁主要干线、高速公路的修建,为湖南的交通建设贡献力量,一条条路,联通世界,成为引领湖南高质量发展的高速跑道。”中铁五局总经理刘晓辉说,中铁五局在湘承建的汝城(赣湘界)至郴州高速公路,是厦门至成都高速公路在湖南境内的重要路段之一,文明特大桥作为主要工程,荣获中国建设工程鲁班奖。

刘晓辉介绍,中铁五局在积极推进中国中铁与湖南省签订的战略合作协议落地,重点对与湖南省高速集团合作项目沅辰及永新高速等13条高速公路项目推进。

为适应市场变化,近年来中铁五局改变过去依靠单一施工为主的发展方式,初步实现产业多元化发展。在地铁轻轨、城市建设、投资开发领域及海外市场拓展方面不断取得突破。长沙更是中铁五局投资的主战场,公司先后在长沙承建盼盼路及片区改造PPP项目、芙蓉区魅力芙蓉·城市双修(有机棚改)PPP工程、长沙城镇化黄兴大道开慧联络线、空港城PPP项目大元东路、机场大道交通疏解应急线;参建长沙地铁1、2、3、5、6号线,为长沙城市建设助力。

合作共赢:

10余家建设类央企在湖南设立区域总部

当前,长沙正加快实施高质量发展步伐,在市政道路、地铁轻轨、房屋建设、环保治理等领域投资规模较大,这其中央企成为一支重要生力军。据不完全统计,目前已有中国铁建旗下中铁城建集团、铁建重工集团,中国中铁旗下中铁五局,中国建筑旗下中建五局,中国电建旗下中水八局、中南勘测设计院,中国五矿旗下二十三冶等10余家建设类央企在长沙设立区域总部。

2017年6月,位于梅溪湖西岸的城市岛双螺旋观景平台对外开放;去年底,离城市岛不远处,330米的超高层写字楼金茂大厦正式开工,成为中国金茂在长沙投资建设的精彩一笔。成立于2011年的中国金茂长沙公司是中国金茂控股集团在华中的区域公司,梅溪湖便是该公司投资建设开发的重点区域。中国金茂长沙公司相关负责人介绍,企业正与湖南湘江新区一起,致力于将梅溪湖打造成“长沙未来城市中心”及“国际服务区、科技创新城”,使这里成为湖南最具国际化水平、生态宜居、可持续发展的活力新城。

无论是链接长沙火车南站与黄花国际机场的长沙磁浮快线,还是已载客运营的地铁1、2、4号线,抑或是营盘路湘江隧道、南湖路隧道、福元路湘江大桥等过江通道,长沙的重大基础设施工程和民生项目,很多都是央企的杰作,也是央企与地方合作共赢的典范。这些重大基础设施工程都与老百姓的衣食住行息息相关,正有力地推动着长沙向综合性交通枢纽城市、国际性现代城市转变,不断提升着城市的品质与承载功能,为长沙的城市建设、绿色发展书写下浓墨重彩的篇章。(陈焕明)

来源:长沙晚报

作者:陈焕明

编辑:吕周阳

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