湖南日报记者 李治

沿着黄花国际机场通往长沙城区的“省门第一道”疾驰，窗外车水马龙，大厦鳞次栉比。

机场周围40平方公里土地是长沙临空经济示范区开发建设重点区域，在一大批优质项目支撑下，一座现代航空城呈现在世人面前。什么是高质量发展？4月初以来，记者通过蹲点调研，对此有了更为直观的感受。

在厦门航空长沙呼叫中心，帅哥靓妹们一边用英文和客户沟通，一边快速敲击键盘记录和查询。有的接线员面前摆放着英语和专业书籍，不时拿起来翻阅和查证。一派忙而不乱、井然有序的景象。

95557长沙分中心主要承接厦航国际机票业务，与厦门主基地协同运营。经过2年多的发展，分中心规模不断扩大，目前共有座席111人，40%以上具备专业外语技能；已开通英文热线服务，并计划于今年开通日语、韩语专线，为全球旅客提供国内、国际机票销售、退改签服务、会员服务等。

谁能想到，这里3年以前基本上还是一片荒山野岭。

发展至今，长沙临空经济示范区已引进厦门航空、圆通速递、联通数字阅读基地、百联奥特莱斯购物广场等航空服务、物流、高端服务业领域重大项目30余个，总投资达400亿元。

黄花综保区企业英航湖南公司负责人说，每到逢年过节，园区领导会邀请企业负责人到家里做客，非常温暖。下班后，园区的小伙伴邀请他们一起吃饭打球，“感觉就像回到家里一样，没有异乡的孤独感。”

英航湖南公司在长沙发展顺利，两年前还只有两条生产线，今年12条生产线全面投产，目前正瞄准6亿美元进出口额冲刺，其全国生产重心都将转移到黄花综保区。

今年，长沙临空经济示范区正锁定“航空物流、航空服务、外贸加工、外贸进出口展示和创新研发”五大方向实施精准招商，着重招引一批优质项目落户，实现由高速度增长向高质量发展的转型升级。

在博世长沙，工作人员带上电子手套装配汽车部件，旁边显示器同步解析其步骤，为其打分并提供调整建议。完成了工业4.0改造的博世长沙已融入全球信息体系,生产和配送过程在“企业云”平台中均一览无余，便于调动全球资源，应对全球市场。

抢抓汽车产业转移的机遇，长沙经开区20年来吸引了广汽三菱、上汽大众、博世长沙等一大批知名汽车企业，培育出第一个千亿级产业集群。

20年前，长沙县高瞻远瞩超前布局装备制造业，去年工程机械产业产值成功突破千亿元。今年一季度，长沙经开区工程机械制造产业产值同比增长25.4%,三一集团、中联工起、山河智能增速均超过26%以上，个别企业增速甚至超过50%。

目前，长沙县正支持蓝思科技、国科微电子等企业着力拉长智能终端的上游链条，打造电子信息产业千亿集群。长沙经开区电子信息产业一季度产值同比增长42.4%，蓝思科技增长尤为迅猛。

在星沙区块链产业园，区块链安全技术检测中心工作人员启动大屏幕，实时查看全球各类主流虚拟货币的价格，监测相关企业的运行动态。这是中部地区首个区块链产业园。湖南天河国云科技有限公司董事长谭林信心十足，目前正在参与国家区块链领域相关标准的制订。

“在产业、园区、人才、配套服务等方面做好顶层设计与规划，科学构建区块链产业体系。将区块链等新一代信息技术结合优势产业链，加快应用落地。把握数字经济的运行规律，从工业互联网和消费互联网两个维度充分发挥数据的价值。”谭林说，把握了这些重心，园区的发展质量一定会越来越高。

■蹲点感言

优质项目是发展基石

李治

布局合理，适度超前谋划，长沙县、长沙经开区产业整体发展思路特别清晰。

利用两周时间密集走访了23家园区企业后，长沙经开区党工委书记、长沙县委书记沈裕谋日前再次深入园区，调研重点产业项目建设情况。

当地特别重视“服务企业、服务经济、服务发展”，坚持县区一体推进强园富县，以高质量的项目支撑经济稳步健康发展。

今年3月，长沙县、长沙经开区15个项目集中开工，总投资约60亿元，涉及先进制造业、现代服务业、军民融合产业。随着优质项目的不断注入，为长沙县高质量发展提供了坚实保证。