长沙晚报讯 （记者 吴鑫矾 陈焕明 通讯员 余练）昨日，莲株高速、南益高速沅江南互通至迎丰桥互通（终点）段两条高速公路通车，湖南高速公路路网结构进一步优化。

莲株高速公路概算总投资约30亿元，全长50.382公里，莲株高速全线设3个收费站，主线双向四车道设计，设计速度100公里/小时。其中，从株洲红旗立交桥到白关收费站约9公里未封闭路段为一级公路连接线，限速60公里/小时。同步建设一级公路主线——莲花冲至醴陵段18.078公里，采用双向四车道建设标准，设计速度80公里/小时。莲株高速通车后，从株洲市区前往醴陵不用再绕道沪昆高速，路程和用时都将大大减少。这也意味着从长沙到醴陵新添一条主要通道，长沙市民可以从长株高速向南到株洲红旗立交，再向东便可上莲株高速，从这里仅需20分钟即可抵达醴陵。

昨日，南益高速沅江南互通至迎丰桥互通（终点）段正式建成通车试运营，该路段共计长9.305公里，采用四车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时。南益高速公路是我省高速公路网规划南县至常宁高速公路中的北段。路线呈南北走向，起于南县程家山，接已建的岳阳至常德高速公路，往南经茅草街、沅江，止于益阳市资阳区，与已建的益阳至常德高速公路相接，并顺接益阳绕城高速公路，全长86.724公里。