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立足岗位做贡献 | 老旧小区道路微循环改造的“东瓜山样本”

因道路拥堵,最多的一天接到300多起市民投诉;如今,最多的一天4700台车畅行无阻——

老旧小区道路微循环改造的“东瓜山样本”

12月27日9时,长沙天心区裕南街街道东瓜山片区微循环智慧停车运营项目部,记者在智慧大屏上看到,8个主要进出口通行畅通。

“微循环打通后,出行不堵车了,过曙光小学这段路,一两分钟就通过了。”在裕南街社区住了5年多的程洪伟告诉记者。

东瓜山片区由书院路、白沙路、劳动路、南湖路、向东南路、天剑路合围而成,面积0.82平方公里,居民4万多人,还有学校、医院等10多家单位。这里属于典型的老旧小区聚集区,以前长期存在车位紧缺、停车混乱、交通拥堵等“老大难”问题。



因开放式片区停车不收费,周边不少楼盘、医院患者的车辆均停放在该片区狭窄街道上,还有不少住户、租户将这里当作免费停车场。为此,街道社区曾多次清理,早晚交通高峰期还派人执勤疏导,但拥堵问题始终得不到根治。

裕南街街道城管办工作人员表示,该片区因道路拥堵,12345市民热线及城管110最多的一天接到300多单市民投诉。

今年初,裕南街街道牵头协同天心城发集团,整治东瓜山片区道路交通微循环,解决停车、拥堵以及群众出行难问题。


畅通后的道路。


“我们成立工作小组,广泛征求群众意见,邀请专家从单行、慢行、停车等方面优化出行方案。”裕南街街道主要负责人说,微循环施工期间,200余名干部职工上阵,早晚交通高峰驻点维持秩序、疏导交通。清理“僵尸车”、增设停车位、安装隔离护栏、设定单行道、添加85套智慧停车道闸……一套“组合拳”打下来,片区交通大变样。

“一开始居民不理解为何要收费,一个月试运行下来,他们感受到道路畅通的方便,都表示理解了。”天心城发集团城市运营公司项目主管宋怀春说,原居民首台车每月收费30元,临时停放车辆半小时内免费。“以前的士、滴滴车不愿意进来,微循环改造后,最多的一天4700台车进出,不少的士、滴滴车从这里抄近路接送客人。”


智慧大屏上显示的东瓜山片区各个路口情况。


记者采访时在片区的向东南路、裕南街走了一圈,看到各条支路车行畅通,规划的停车位还有不少空着。

“微循环改造畅通了道路,拥堵引发的矛盾迎刃而解。”裕南街街道主要负责人说。

来源:湖南日报

作者: 张福芳 李孟玲

编辑:彭佩

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