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创新共享单车监管模式,为文明星沙添彩赋能

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长沙县交通运输局创新共享单车监管模式,开展常态化志愿服务,为文明星沙添彩。梁焕鑫 摄

红网时刻新闻11月9日讯(通讯员 梁焕鑫)共享单车,延伸了城市公共交通脉络,解决了市民出行“最后一公里”问题。然而,无序停放、不文明骑行等行为,也使得共享单车成为城市道路上的路障和城市景观的“疮疤”。

如何让共享单车归位,让城市文明气质提升?长沙县创新监管模式,交出一份满意答卷。

连日来,在县委县政府统一部署下,长沙县交通运输局坚持党建引领,以文明创建为抓手,深入开展共享单车治理行动。通过全盘谋划、精细部署,打出一套漂亮的“组合拳”,切实提升共享单车服务管理水平,打造文明有序公共出行空间,扮靓城区环境,让市民享受文明的骑行环境。

周密部署凝聚合力

在精细化管理上下功夫

针对乱象的管理,注定是一场需要智慧与耐心的“持久战”。

如何打赢这场共享单车管理“持久战”?县交通运输局通过调研走访,根据实际形成明确的行动指南:立足已有的整治经验和成效,全面铺开专项治理,突出重点、突破难点、主攻弱点,全力推进共享单车精细化管理,促使行业长效管理水平全面提升。

据统计,长沙县目前共有共享单车7000台,通过采取联合管理机制对全县城区共享电单车进行联合管理,以网格员形式进行分区域管理,网格员负责责任网格内所有品牌电单车不分品牌摆放,三家企业达成一致做到“互帮互助”提升本县市容市貌,解决乱停放问题。

“共享单车乱停放、乱丢弃,不仅影响市容市貌,也给居民生活造成困扰。”长沙县交通运输局运输科相关负责人表示,整治的目的就是要还路于民,消除乱象,营造更和谐宜居的环境。

此外,县交通运输局聚焦重点、有的放矢,从专项整治和日常巡查两方面发力,确保乱象彻底清除。其中城市主干道、公共交通站点、医院学校等人流、车流较大的路段区域,更是被列入重点整治的范围。

以星沙大道为例,该路段周边住宅小区、办公楼、商铺密集,上下班高峰时段,共享单车乱象更易复发。

“我们定人定时定点滚动巡查,联合交警执法部门,开展联合行动,并出动近100名‘星锋’党员志愿者进行劝导。”该负责人介绍,通过多方合力,确保各节点共享单车停放规范有序,让城市文明蔚然成风。

问需于民健全机制

在常态化服务上做文章

每天下班后,张林都会在湘龙地铁站骑共享单车回家,十五分钟的路程用共享单车解决再方便不过。

张林大学毕业后应聘到星沙一家企业。他坦言,时隔几年再次来到星沙,真切感受到这座城市的变化,“城市环境好了,市容市貌靓了,共享单车的停放也更有秩序了。”

事实上,这一变化不少星沙市民也感受到了。而变化的背后,是长沙县加强顶层设计,规范共享单车管理,推进“共享单车 就是共享文明”的缩影。

从街头巷尾的随用随放到规范有序停放,共享单车作为城市公共交通运行的有效补充,运维越发规范,才能有效解决市民出行“最后一公里”难题,在推动共享单车行业有序发展的同时,助力文明城市创建。

为了从源头创造条件规范共享单车的有序停放,县交通运输局对城区内非机动车位进行统一摸排,通过在地铁口、商场、写字楼等划设更多的非机动车停车点位,引导市民将共享单车停放在指定地点,给共享单车找到在城市中的“位置”。

据介绍,为满足市民们随借随停的共享单车使用习惯,在划设停车点位时,县交通运输局工作人员做了大量细致的调研工作,按照市民需要、企业想要、设置必要的原则,持续优化停车点位设置。

与此同时,宣传引导也是一大发力点。连日来,县交通运输局组织“星锋”党员志愿者深入街头,对共享单车进行摆放归位,并引导行人安全骑行。

“我们还联合街道,选取单车使用率比较高的社区或小区,开展专项宣传活动,宣扬文明骑行理念,营造良好的整治氛围。”县交通运输局相关负责人介绍,通过一系列方式,全力打造共治共管共享的良好治理模式。

文明,是一座城市的内在气质,赋予城市发展生生不息的力量,小小的单车也是城市文明的窗口。下一步,县交通运输局将继续在破解共享单车“围城”难题、推进共享单车文明共享上发力,通过控制总量、运用科技手段,提升智慧治理水平,在净化行业生态的同时,让城市文明“归位”,也为更多新业态的治理提供经验和样本。

来源:红网

作者:梁焕鑫

编辑:胡红叶

本文为长沙站原创文章,转载请附上原文出处链接和本声明。

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