项目主线全长120米，按一级公路标准、设计速度80公里/小时建设，路基宽24.5米，路面为沥青混凝土路面。盛磊 摄

红网时刻新闻通讯员 盛磊 熊波 长沙报道

近日，金江公路下穿长赣铁路段公路工程项目已基本完工，是长沙县新改建16条公路中第一条完工的项目。

该项目在长赣铁路领导小组的统一指挥和长沙县交通运输局、县重点建设项目事务中心、江背镇等建设成员单位的共同努力下，6个月内就完成了前期手续和土地平整并启动建设。项目主线全长120米，按一级公路标准、设计速度80公里/小时建设，路基宽24.5米，路面为沥青混凝土路面类型。

长赣铁路是国家中长期铁路网规划中“八纵八横”高速铁路网之一的渝长厦（重庆-长沙-厦门）通道的重要组成部分，位于湖南省东部和江西省西南部，西起湖南省长沙市长沙西站，接在建常益长铁路，向东南途经江西省萍乡市、吉安市境内，至终点赣州市。

“我们提前谋划，加强与长赣铁路建设方、设计单位铁四院的沟通对接，确保了铁路横跨金江公路施工时不受影响、顺利推进。”长赣铁路领导小组现场负责人介绍，金江公路下穿长赣铁路段公路工程项目施工环境复杂，用地手续审批、土方运输、材料进出等均遇到不小的难度，且涉及部门众多，经过多方协调，并在当地居民的支持配合下，项目于今年8月初动工，不到2个月就完成建设。

县交通运输局相关负责人介绍，金江公路下穿长赣铁路段公路工程是长赣铁路建设中一条重要的涉铁通道，该项目提前完工为长赣铁路全线建设奠定了良好的基础。

据悉，与长赣铁路十字交叉的金江公路（含S206南延线）是长沙县“十四五”规划中的重点项目，全长10.6公里，总体呈南北走向，由北向南串联起长沙县春华镇、浏阳市永安镇、长沙县江背镇、浏阳市柏加镇以及镇头镇。

金江公路项目是长沙县南部乡镇的南北向重要集散通道和产业发展带，项目的建设对于完善全县农村交通路网，推动传统产业转型、乡村振兴以及新型城镇化的建设有着重要的现实意义。