10月10日，在长沙地铁7号线环保大道站地下，“韶山1号”盾构机破土而出，7号线云塘站-环保大道站区间盾构左线顺利贯通，这是长沙地铁7号线第一个贯通的正线区间。

10月10日，长沙地铁7号线云塘站～环保大道站区间盾构左线顺利贯通，这是7号线第一个贯通的正线区间。 长沙晚报全媒体记者 王志伟 通讯员 凌志 摄影报道

云塘站-环保大道站区间沿汇金路敷设，区间左线全长895.076米，“韶山1号”盾构机出云塘站后，向北掘进下穿长沙理工大学地下人行通道，侧穿创世纪三期公寓、长沙理工大学教职工宿舍等多个小区、中国海油加油站后到达环保大道站。沿线主要面临道路交通量大、人员密集、地下管线复杂、沿线建构筑物多且结构复杂等难点。

10月10日，地铁7号线云塘站～环保大道站区间盾构左线顺利贯通，这是7号线第一个贯通的正线区间。 长沙晚报全媒体记者 王志伟 通讯员 凌志 摄影报道

“我们项目部利用好‘劳动竞赛’的方式实现项目‘巧干’的局面，做到项目出精品，履约有保障。”中建五局长沙地铁7号线1-4项目部相关负责人介绍，为确保“韶山1号”盾构顺利到达，掘进期间，项目主动出击，多方沟通协调，解决出土问题以及管片供应问题，使得现场进度得以推进；盾构机施工期间要穿越多个既有建筑物和市政管线，沉降的控制极为重要，测量人员坚持勤测量，实数据，严格把控地表沉降数据，为盾构机安全的下穿通过，提供有力保障；项目加大人员和设备投入力度、优化工序衔接、实施24小时无盲点施工，确保按序时进度完成目标任务，项目部各岗人员竭尽全力解决问题，将困难逐一击破，实现了7号线云塘站-环保大道站区间盾构左线顺利贯通。

记者了解到，长沙地铁7号线于2021年12月24日开工建设，一年多以来，建设者们一路砥砺奋进，已实现全线16座车站4座车站主体封顶，10座正在主体结构施工，1 座正在围护结构施工，1座正在交通疏解施工。4个正线盾构区间已始发掘进，首条盾构区间顺利贯通。