编者按：长沙是一座有光的城市，长沙有一群追光的人。长沙有15万名持证残疾人，他们或耳不能听、或口不能言、或目不能视、或肢体不全……但在这座有光之城的呵护下，他们用自强不息谱写了一曲曲生命赞歌。奋力追光者，终将光芒万丈！红网长沙站特推出专题报道《星城追光者》，聚焦37名励志残疾人与扶残助残典型，看他们如何成为追光者，并照亮前路，成为别人心中的一道光。

长沙市远征机动车驾驶员培训学校党支部书记、校长张建明。

红网时刻新闻记者 余雅琴 通讯员 张琼 长沙报道

“要握紧手柄，手柄往上抬是加油门，往下压就是刹车。现在你自己试一试。”在长沙市远征机动车驾驶员培训学校的训练场上，驾校教练正耐心地教导残疾人朋友练车。曾经，他们因为身体原因难圆开车梦，而在2010年残疾人驾驶汽车合法化之际，长沙市天心区的张建明主动请缨，申办C5驾培业务，在关键时刻，拉了残疾人朋友们一把，给了他们享受“飞驰人生”的机会。

迎难而上 立下助残誓言

1999年，年过半百的张建明辞职创业，在长沙城乡结合部的一片废墟上创办了长沙远征驾校。通过23年的努力，他将一个起步于垃圾场，仅有3台破车、3名员工的远征驾校，发展成为固定资产4000万元的大型培训学校，并以此作为帮助残疾朋友、回馈社会的重要平台。

2010年，在申办C5驾培业务时，他又提出超低学费标准，包吃包住包学成，这样的提议遭到了同事反对，同行非议。众所周知，远征驾校作为湖南知名驾校和龙头驾校，各报名点门庭若市，各训练场热火朝天，而C5驾培业务不但周期长、成本高，而且管理难、效益低，省内众多驾校避之不及。驾校部分高管也心存顾虑，有的甚至提出反对意见，这注定是一个会饱受质疑的举动。

驾校C5驾培热火朝天地开展起来。

面对众人的质疑与非议，身为老党员、老书记的校长张建明力排众议，始终认为帮助残疾朋友学习驾培技术是件功德无量的大好事。他在多个场合表示，不仅要办C5驾培业务，而且要办得轰轰烈烈。为了切实做好C5驾培业务，张建明亲自挂帅，成立了C5驾培业务筹备小组，将C5驾培业务作为驾校党支部创先争优活动的重要内容。

“残疾人是弱势群体，需要全社会的关心和帮助。我办驾校至今，图的就是在有生之年能为社会做点点实事。残疾人生存不容易，如果我们还赚他们的钱就是缺德。更何况我们这么多年来驾培水平的提高和管理经验的积累，完全有能力做好C5驾培业务。我们就是贴本也要做，通过我们把党和政府的温暖真正地送到残疾朋友的手中，要把残疾人驾驶培训服务长期作为我校的一项公益事业来办。”张建明说。随后，学校通过层层动员，形成了开办C5驾培的共识，同时得到了行业主管部门的大力支持，驾校C5驾培从此热火朝天地开展起来。

助梦远征 结出助残硕果

工欲善其事，必先利其器。C5驾培申请得到批准后，为了给残疾朋友提供优质优惠的服务，张建明带领他的团队做了大量卓有成效的工作。

十年里，举家亲为，引领志愿助残，无微不至服务残疾学员。

对训练场地进行专门改造，购置10辆新车作为C5专用教练车，加装专门用于肢体残疾人驾驶的辅助装置。修建爱心招待所，从坡道到扶手，从厕所到门铃等全部按无障碍设计标准进行改造……为了让任何一名残疾学员都可以轻松自由地到达驾校每个角落，2013年，张建明又投资3000多万元，征地30多亩，修建了一个包括各种无障碍设施在内的残健融合的全科目考场，极大地方便了残疾学员驾培驾考。

十年里，举家亲为，引领志愿助残，无微不至服务残疾学员，收训并结业残疾学员1000多名。在他的驾校，报名费只要2480元，只有健全学员的一半多一点，而且包吃包住，直到学员拿证为止。在全国，残疾人驾校不多。张建明和他的驾校名声在外，在长沙市驾培行业质量信誉考核中连续12年排行第一，先后20多次获得市级、省级和国家级先进单位称号。

张建明心系残疾人朋友们的生活，用爱聚光成芒，用行动报答社会。

虽已古稀之年，张建明仍然心系残疾人朋友们的生活，用爱聚光成芒，用行动报答社会。2018年，张建明主动与省残联对接，开展“精准扶贫，助你出行”工程。从2018年1月起至2020年12月，计划个人全额出资300万元，对具有湖南省户籍、年龄18岁至55周岁、符合国家有关残疾人驾驶机动车身体条件规定、建档立卡贫困残疾人或低保残疾人，连续3年每年免费培训100名残疾人驾驶员，扩大残疾人生活半径，让残疾人享受自驾带来的生活便利。今年5月17日，张建明组织开展“远小征”助残活动，动员社会各界共同参与到扶残助残事业中，对接湖南中铭科技有限公司董事长孙海兵爱心捐赠15000元，帮助5位残疾人朋友圆驾驶梦。2023年以来，近200名残疾朋友在远征驾校完成培训，领取驾驶证，驶向人生新旅途。

“远征扶残助弱只有起点，没有终点。帮助残疾人学车，只是一个过程、一种手段，我们的最终目的是弘扬中华民族扶残助弱的传统美德。”张建明希望能够帮助更多人向阳而生逐梦行。